Mitsuoka kembali menarik perhatian dengan sebuah teaser singkat untuk roadster baru yang tampil sangat retro. Mobil dua tempat duduk ini dijadwalkan debut pada November dan langsung terasa seperti kelanjutan dari tradisi Mitsuoka yang jarang mengikuti arus utama.
Bocoran awal yang muncul hanya berupa sketsa, tetapi itu sudah cukup untuk menunjukkan karakter yang kuat. Pabrikan butik asal Jepang itu memang dikenal membangun mobil dengan tampilan yang tidak biasa dan dengan pendekatan desain yang sepenuhnya khas.
Bukan nama baru di dunia rebadge
Langkah ini sejalan dengan pola kerja Mitsuoka selama ini. Hampir semua model yang mereka buat merupakan kendaraan produksi yang dibentuk ulang, dengan Orochi supercar sebagai satu-satunya pengecualian yang dikembangkan di dalam perusahaan.
Karena itu, kemungkinan besar roadster misterius ini juga memakai basis mobil yang sudah ada. Dari proporsinya, Mazda MX-5 menjadi kandidat paling masuk akal untuk menjadi tulang punggungnya.
Jejak MX-5 di mobil-mobil Mitsuoka
Jika dugaan itu tepat, proyek baru ini bukan eksperimen pertama Mitsuoka dengan MX-5. Pada 2018, Rock Star hadir dengan mengubah MX-5 ND menjadi interpretasi Chevrolet Corvette C2, sementara Himiko juga memakai basis MX-5 NC atau ND yang dipanjangkan.
Kehadiran roadster baru ini terasa seperti melanjutkan resep yang sama. Mitsuoka tampaknya kembali mengambil platform yang ringan dan lincah, lalu memberinya pakaian visual yang jauh lebih dramatis.
Sketsa dengan sentuhan desainer lama
Sketsa teaser itu ditandatangani oleh Takanori Aoki, sosok yang juga merancang Himiko dan Rock Star. Dari gambar yang dibagikan, bodinya terlihat dibuat khusus dengan lampu depan bulat, gril besar, dan kisi samping yang samar mengingatkan pada Chevrolet Corvette C1.
Bagian belakangnya juga menarik karena fender dibuat berotot dan mengalir turun ke buritan yang lebih rendah. Di area bawah, terlihat pula isyarat splitter yang tajam, side skirt sporty, dan diffuser yang menyatu dengan bahasa desain keseluruhan.
Mesin yang paling mungkin dipakai
Belum ada detail teknis resmi yang dibuka, tetapi bila mobil ini benar memakai MX-5 ND, mesin yang paling mungkin adalah unit empat silinder 2,0 liter naturally aspirated. Mesin itu menghasilkan 181 hp atau 135 kW dan 184 PS, dengan tenaga disalurkan ke roda belakang.
Pilihan transmisinya juga kemungkinan mengikuti donor car, yakni manual enam percepatan atau otomatis enam percepatan. Kombinasi itu cocok dengan karakter roadster ringan yang lebih menekankan pengalaman berkendara daripada angka tenaga besar.
Teaser akan berlanjut sampai peluncuran
Mitsuoka mengatakan akan mengungkap lebih banyak soal “fun and exciting origin of Mitsuoka’s identity” dalam beberapa bulan ke depan. Pengungkapan itu akan dibagi lewat kanal sosial mereka dan sebuah situs khusus yang disiapkan untuk proyek ini.
Teaser lanjutan dijadwalkan hadir pada Juli, Agustus, dan September sebelum reveal resmi pada November. Bila mengikuti pola model-model Mitsuoka sebelumnya, roadster ini juga berpeluang menjadi penawaran terbatas untuk pasar Jepang.
