Perjalanan jauh menuntut motor yang tidak hanya nyaman, tetapi juga tahan dipakai terus-menerus di beragam kondisi jalan. Di tengah banyaknya model dengan fitur modern, perhatian terhadap kekuatan rangka, efisiensi mesin, dan kemudahan perawatan justru menjadi faktor yang paling dicari untuk touring.
Ada empat motor yang menonjol karena dinilai tidak ringkih untuk perjalanan jarak jauh. Keempatnya datang dari segmen berbeda, mulai dari motor sport ringan, skutik harian, skutik premium, hingga model retro modern dengan karakter kuat.
Apa yang dicari dari motor touring jarak jauh
Motor untuk touring biasanya harus sanggup menghadapi jalan mulus, tanjakan, sampai ruas yang kurang ideal tanpa cepat menimbulkan masalah. Karena itu, rangka yang kokoh menjadi nilai penting agar motor tetap terasa solid saat dipakai membawa beban dan melintasi jalur yang berat.
Faktor lain yang ikut menentukan adalah konsumsi bahan bakar dan ketersediaan suku cadang. Mesin yang irit membantu menekan biaya perjalanan, sedangkan komponen yang mudah dicari membuat perawatan lebih sederhana dan tidak memberatkan pemilik.
Honda CB150 Verza
Honda CB150 Verza masuk dalam daftar ini karena dikenal sebagai motor sederhana yang bandel. Versi velg jari-jari bahkan disebut sebagai salah satu pilihan yang cocok untuk pemilik yang membutuhkan kendaraan pekerja keras.
Di kelas 150 cc, efisiensi bahan bakarnya menonjol karena disebut bisa menembus 60 km per liter. Angka itu menjadi nilai lebih besar bagi pengendara yang rutin menempuh perjalanan jauh dan ingin menekan pengeluaran bahan bakar.
Keunggulan lain Verza ada pada biaya perawatan yang relatif murah. Sejumlah komponen vitalnya disebut sama dengan Honda BeAT, sehingga urusan suku cadang menjadi lebih mudah dan tidak terlalu mahal.
Mekanik Herdi Nofriadi juga menyebut Verza sebagai motor yang sangat irit dan mudah dimodifikasi sesuai kebutuhan pemiliknya. Fleksibilitas ini membuat Verza menarik bagi pengendara yang ingin motor tangguh dengan pendekatan fungsional.
Honda Vario 125
Bagi pengendara yang lebih menyukai skutik, Honda Vario 125 dinilai sebagai opsi yang masuk akal untuk perjalanan jauh. Salah satu alasan utamanya adalah penggunaan rangka tubular standar, bukan rangka eSAF seperti yang dipakai pada generasi Honda terbaru tertentu.
Rangka tubular standar itu dianggap lebih kuat dan menjadi nilai penting bagi pengguna yang mengutamakan durabilitas. Di sisi lain, Vario 125 juga menawarkan kepraktisan khas skutik yang tetap dibutuhkan saat touring.
Konsumsi bahan bakarnya disebut bisa mencapai 50 km per liter. Mesin dengan tenaga yang dinilai pas untuk kebutuhan harian membuat motor ini tetap relevan bagi pengguna yang menginginkan keseimbangan antara efisiensi dan kenyamanan.
Nilai tambah lain datang dari bagasi yang luas. Ditambah minimnya keluhan berarti dari pengguna, Vario 125 masih bertahan sebagai salah satu skutik favorit untuk perjalanan jauh.
Yamaha NMAX Turbo
Di kelas skutik premium, Yamaha NMAX Turbo menawarkan pendekatan yang berbeda. Motor ini dibekali teknologi YECVT yang membuatnya dinilai lebih tangguh saat menghadapi tanjakan, sebuah kondisi yang umum ditemui dalam perjalanan antarkota atau lintas daerah.
Selain tenaga, kenyamanan menjadi salah satu kekuatan utama NMAX Turbo. Suspensinya disebut empuk, posisi duduknya rileks, dan paket fiturnya modern, sehingga mendukung perjalanan jauh tanpa cepat membuat pengendara lelah.
NMAX Turbo juga berada di segmen harga menengah ke atas. Harga OTR Jakarta disebut berkisar Rp37,7 juta hingga Rp45,2 juta, dan angka itu menempatkannya sebagai salah satu skutik premium yang banyak diminati.
Untuk kebutuhan touring, kombinasi performa dan ergonomi menjadi nilai paling menonjol. Motor ini menyasar pengendara yang menginginkan kenyamanan lebih tanpa mengorbankan kemampuan saat harus melibas rute menanjak.
TVS Ronin
TVS Ronin menjadi alternatif menarik bagi pengendara yang ingin motor berbeda dari arus utama. Model retro bermesin 200 cc ini belum sepopuler merek Jepang, tetapi menawarkan karakter yang kuat dari sisi desain dan konstruksi.
Bodi Ronin disebut memakai material yang tebal. Rangkanya juga dirancang sangat solid, sehingga motor ini menonjol bagi pengguna yang menjadikan durabilitas sebagai prioritas utama.
Selain soal ketahanan, Ronin membawa nuansa klasik yang memberi identitas berbeda di jalan. Karakter ini membuatnya cocok untuk pengendara yang tidak hanya mengejar fungsi, tetapi juga tampilan yang lebih unik saat touring.
Motor ini juga disebut hadir dengan harga yang relatif bersaing. Posisi itu membuat Ronin layak dipertimbangkan sebagai pilihan touring untuk pengendara yang menginginkan kombinasi antara gaya retro modern dan konstruksi yang kuat.
Empat motor ini menawarkan pendekatan yang berbeda terhadap kebutuhan perjalanan jauh. Ada yang menonjol karena irit dan mudah dirawat, ada yang unggul pada kepraktisan, ada pula yang mengedepankan kenyamanan premium dan karakter desain yang kuat.
Pilihan akhirnya bergantung pada gaya berkendara dan kebutuhan pemilik. Namun untuk pengendara yang mencari motor tangguh anti ringkih, CB150 Verza, Vario 125, NMAX Turbo, dan TVS Ronin sama-sama menawarkan alasan yang jelas untuk masuk daftar pertimbangan.
