Denza N8L terbaru langsung menarik perhatian karena menawarkan jarak tempuh listrik yang jauh lebih panjang tanpa meninggalkan format plug-in hybrid. SUV enam penumpang ini diklaim mampu melaju hingga 420 km dalam mode listrik berdasarkan standar CLTC, lalu mengisi daya dari 10 persen ke 97 persen hanya dalam 9 menit.
Kombinasi itu membuat N8L terbaru tampil sebagai salah satu model paling agresif di kelasnya. Di saat banyak PHEV masih mengandalkan daya jelajah terbatas, Denza justru memperkuat sisi listrik lewat baterai yang lebih besar dan sistem kelistrikan 800V.
Baterai lebih besar, jarak tempuh ikut melonjak
Pembaruan utama N8L terletak pada baterai LFP berkapasitas 75,26 kWh. Angka ini naik cukup jauh dari baterai 46,99 kWh yang dipakai pada versi sebelumnya.
Dengan kapasitas baru tersebut, Denza menyebut N8L mampu menempuh 420 km dalam kondisi CLTC. Teknologi pengisian cepat juga ikut hadir berkat arsitektur 800V yang mendukung proses isi daya lebih singkat.
Denza menyebut baterai N8L bisa diisi dari 10 persen sampai 97 persen dalam waktu 9 menit. Jika klaim ini konsisten di penggunaan nyata, N8L akan punya keunggulan besar bagi pengguna yang menginginkan mobil listrik rasa praktis tanpa waktu tunggu panjang.
Tetap PHEV dengan tenaga besar
Meski jarak tempuh listriknya meningkat, N8L tetap mengusung sistem plug-in hybrid. SUV ini memakai mesin turbo 2 liter yang dipadukan dengan tiga motor listrik.
Kombinasi tersebut menghasilkan daya puncak gabungan 560 kW atau setara 751 hp. Dengan karakter seperti itu, N8L tidak hanya menonjol di efisiensi, tetapi juga di performa.
Denza juga membekali model ini dengan suspensi aktif DiSus-A dan sistem kemudi roda belakang. Berkat konfigurasi tersebut, radius putar kendaraan tercatat 4,58 meter, yang membantu manuver di ruang sempit.
Dimensi besar, kabin enam kursi
N8L terbaru hadir sebagai SUV berukuran besar dengan panjang 5.200 mm, lebar 1.999 mm, tinggi 1.820 mm, dan jarak sumbu roda 3.075 mm. Format ini mendukung konfigurasi enam kursi dengan susunan 2+2+2.
Kursi kapten di baris kedua mendapat fitur pemanas, ventilasi, dan pijat. Kursi penumpang depan memiliki mode gravitasi nol, sedangkan kursi baris ketiga sudah dibekali pemanas sebagai standar.
Untuk hiburan dan informasi, Denza memasang dua layar 13,2 inci, monitor utama 17,3 inci, dan head-up display augmented reality 50 inci. Paket ini menunjukkan bahwa N8L menargetkan konsumen yang menginginkan kemewahan sekaligus teknologi yang lengkap.
Desain familiar, ada sentuhan baru
Secara tampilan, N8L terbaru tetap mempertahankan ciri model sebelumnya. Wujudnya masih membawa lampu depan terpisah, gagang pintu tersembunyi, LiDAR di atap, dan lampu belakang memanjang.
Pembaruan eksterior hadir lewat pilihan warna Hitam & Merah serta penggunaan velg 20 inci. Di sisi pasar, model ini saat ini dibuka untuk pra-penjualan dengan harga 350.000 hingga 400.000 yuan, atau sekitar USD51.690 hingga USD59.070.
Denza N8L terbaru dijadwalkan meluncur di pasar China pada 23 Juni 2026. Sebelumnya, versi N8L dipasarkan dengan harga 299.800 hingga 329.800 yuan, sementara data China EV DataTracker mencatat pengiriman kumulatif 21.169 unit kepada pelanggan di China.