Penjualan mobil listrik Toyota di Indonesia masih sangat terbatas meski merek ini sudah punya dua model yang dipasarkan. Sepanjang Januari-Mei 2026, total distribusinya baru mencapai 42 unit.
Angka itu menjadi sorotan karena datang di tengah pasar mobil listrik yang makin ramai. Di periode yang sama, persaingan justru didominasi model dengan harga lebih rendah, bahkan salah satu mobil listrik terlaris pada Mei mencatat distribusi 3.000-an unit hanya dalam satu bulan.
Data wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan penjualan Toyota ditopang hampir sepenuhnya oleh bZ4X. Model ini menyumbang 41 unit, sedangkan Urban Cruiser EV baru mencatat 1 unit.
Kondisi tersebut memperlihatkan tantangan besar Toyota di segmen kendaraan listrik murni nasional. Salah satu faktor yang menonjol adalah posisi harga, karena dua model listrik Toyota sama-sama bermain di kisaran Rp 700 jutaan.
Toyota saat ini menjual bZ4X dengan harga Rp 799 juta OTR Jakarta. Sementara Urban Cruiser EV dipasarkan seharga Rp 759 juta OTR Jakarta.
Dengan banderol itu, kedua model Toyota berada jauh di atas banyak mobil listrik China yang ramai di pasar domestik. Model-model dari merek China umumnya bermain di rentang Rp 200-300 jutaan, sehingga basis konsumennya jauh lebih luas.
Perbandingan volume penjualan pun terlihat mencolok. Jaecoo J5, yang disebut sebagai mobil listrik terlaris pada Mei, mampu menembus distribusi 3.000-an unit dalam satu bulan saja.
Dua SUV listrik Toyota
Kedua mobil listrik Toyota yang dipasarkan di Indonesia sama-sama berjenis SUV. Toyota juga menampilkan New bZ4X produksi lokal dan Urban Cruiser EV di GIIAS 2025.
bZ4X menjadi model dengan penjualan paling besar di lini listrik Toyota sejauh ini. Selain sudah lebih dulu dikenal publik, model ini juga menawarkan spesifikasi yang lebih tinggi dibanding Urban Cruiser EV.
bZ4X dibangun di atas platform e-TNGA. Basis ini merupakan refinement dari Toyota New Global Architecture atau TNGA.
Dari sisi performa, bZ4X dibekali motor listrik bertenaga 165 kW. Torsinya mencapai 268,6 Nm.
Mobil ini menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 71,4 kWh. Dalam klaim pabrikan, jarak tempuhnya bisa mencapai 525 km sejak baterai penuh, tergantung pemakaian dan kondisi jalan.
Untuk pengisian daya, bZ4X sudah didukung AC charger 22 kW. Mobil ini juga bisa menerima fast charging DC hingga maksimum 150 kW.
Toyota melengkapi bZ4X dengan fitur Advanced Park. Fitur tersebut dirancang membantu pengemudi saat parkir paralel maupun parkir mundur tanpa perlu menggerakkan kemudi.
Urban Cruiser EV baru mulai mencatat angka
Urban Cruiser EV menjadi model kedua di lini mobil listrik Toyota di Indonesia. Namun, catatan wholesales Januari-Mei 2026 menunjukkan distribusinya baru 1 unit.
Secara harga, selisih Urban Cruiser EV dengan bZ4X tidak terlalu jauh. Urban Cruiser EV dipasarkan Rp 759 juta OTR Jakarta, atau terpaut Rp 40 juta dari bZ4X.
Urban Cruiser EV memakai baterai 61,1 kWh. Kapasitas ini lebih kecil dibanding bZ4X.
Tenaga yang dihasilkan Urban Cruiser EV mencapai 128 kW. Untuk jarak tempuh, mobil ini diklaim mampu melaju hingga 426,7 km.
Dari sisi fitur, Urban Cruiser EV juga dibekali perangkat bantuan berkendara yang cukup lengkap. Di antaranya adaptive cruise control, lane departure prevention, lane keep assist, adaptive high beam system, blind spot monitoring, dan rear cross traffic alert.
Catatan penjualan yang masih kecil menunjukkan bahwa kehadiran fitur dan spesifikasi belum otomatis berujung pada volume tinggi. Di pasar Indonesia, harga tetap menjadi faktor yang sangat menentukan dalam segmen mobil listrik.
Toyota memang sudah ikut meramaikan pasar kendaraan listrik nasional. Namun, berdasarkan data distribusi Januari-Mei 2026, penetrasi dua model listriknya masih belum mampu menyaingi pemain yang menawarkan harga jauh lebih terjangkau.
Dengan total 42 unit, bZ4X saat ini menjadi tulang punggung penjualan mobil listrik Toyota di Indonesia. Sementara Urban Cruiser EV masih berada pada tahap awal distribusi, dengan kontribusi 1 unit sepanjang lima bulan pertama 2026.
