Di pasar naked bike menengah Jepang, dua nama ini sama-sama tampil kuat, tetapi menawarkan rasa berkendara yang berbeda. Kawasaki Z650 S menonjol sebagai pilihan yang ramah pengguna, sedangkan Yamaha MT-07 lebih menekankan performa dan karakter yang emosional.
Perbedaan itu terasa sejak melihat konsep dasarnya. Z650 S dirancang untuk mudah dikendalikan dan nyaman dipakai berbagai level pengendara, sementara MT-07 mengusung sisi sporty yang lebih agresif dengan mesin CP2 yang sudah lama dikenal luas.
Kawasaki Z650 S: halus, nyaman, dan mudah diajak bersahabat
Kawasaki Z650 S memakai mesin parallel-twin 649cc DOHC 8-katup berpendingin cairan. Tenaganya mencapai 67 hp pada 8.000 rpm dan torsi 63 Nm pada 6.700 rpm.
Karakter mesin ini halus dan linear. Akselerasinya cukup kuat untuk harian dan touring, tetapi tetap tidak terasa mengintimidasi bagi pengendara yang naik kelas dari motor 250cc atau 400cc.
Desain terbarunya tetap membawa bahasa Sugomi khas Kawasaki. Lampu LED modern, tangki berotot, dan bodi yang kompak membuat tampilannya agresif tanpa kehilangan kesan praktis.
Salah satu keunggulan utamanya ada pada handling. Chassis trellis yang ringan membantu motor lebih mudah bermanuver di jalan sempit maupun tikungan beruntun.
Ergonomi juga menjadi nilai jual penting. Posisi duduk nyaman, tinggi jok relatif rendah, dan distribusi bobot yang baik membuat motor terasa ringan saat dipakai di perkotaan.
Untuk fitur, Z650 S sudah dibekali TFT display berwarna, konektivitas smartphone Rideology, traction control, assist & slipper clutch, serta ABS. Di Jepang, Kawasaki Z650 S 2026 dipasarkan dengan harga 1.045.000 Yen atau sekitar Rp 119,6 jutaan.
Yamaha MT-07: lebih kuat, lebih spontan, lebih hidup
Yamaha MT-07 terbaru mengandalkan mesin CP2 dua silinder 689cc DOHC 8-klep pendingin cairan. Outputnya tercatat 72,4 hp pada 8.750 rpm dan torsi 68 Nm pada 6.500 rpm.
Mesin ini dikenal sebagai salah satu powertrain paling populer di dunia. Kombinasi performa, karakter, dan efisiensinya membuat MT-07 punya reputasi kuat di kelas menengah.
Dibanding Z650 S, karakter MT-07 terasa lebih agresif. Torsi yang kuat sejak putaran bawah membuat akselerasi terasa spontan dan menyenangkan.
Desainnya mengikuti filosofi “Dark Side of Japan”. Tampilan futuristis, bodi minimalis, dan lampu depan khas memberi identitas visual yang berbeda dari rivalnya.
Bobot yang lebih ringan juga mendukung kelincahan motor. MT-07 banyak dianggap sebagai salah satu naked bike paling menyenangkan di kelas ini, dengan posisi berkendara yang sedikit lebih sporty namun tetap nyaman untuk perjalanan jauh.
Pembaruan pada generasi terbaru mencakup suspensi, elektronik, TFT display, riding mode, traction control, dan konektivitas smartphone. Yamaha MT-07 terbaru dijual mulai 968.000 Yen atau sekitar Rp 107,4 jutaan.
Duel angka yang memperlihatkan karakter berbeda
Jika melihat data teknis, MT-07 unggul di tenaga, torsi, dan bobot. Z650 S justru lebih menonjol lewat kemudahan penggunaan, fitur lengkap, dan karakter berkendara yang lebih ramah.
| Aspek | Kawasaki Z650 S 2026 | Yamaha MT-07 Terbaru |
|---|---|---|
| Mesin | Parallel-twin 649cc | CP2 689cc |
| Tenaga | 67 hp | 72,4 hp |
| Torsi | 63 Nm | 68 Nm |
| Bobot | 190 kg | 184 kg |
| Tinggi jok | 805 mm | 805 mm |
| Fitur utama | TFT 4,3 inci, navigasi, voice command, KTRC, ABS | TFT display, riding mode, traction control, ABS |
| Harga | 1.045.000 Yen | 968.000 Yen |
Perbandingan itu menunjukkan bahwa keduanya tidak benar-benar bermain di titik yang sama. Z650 S lebih cocok untuk pengendara yang mencari naked bike modern yang mudah didekati, sedangkan MT-07 lebih pas bagi yang ingin respons mesin lebih galak dan sensasi berkendara yang lebih hidup.
Di tengah persaingan kelas naked bike menengah, pilihan akhirnya bergantung pada prioritas pengendara. Kawasaki menawarkan kenyamanan dan kemudahan, sementara Yamaha memberi performa yang lebih kuat dengan karakter mesin yang lebih menonjol.