Mercedes-AMG memberi penyegaran besar pada dua SUV performa tingginya, GLE 63 S 4Matic+ dan GLS 63 4Matic+. Pembaruan ini tidak hanya menyentuh tampilan, tetapi juga mesin V8 terbaru dan sistem elektrifikasi yang membuat keduanya tetap kencang sekaligus lebih efisien.
Langkah ini penting karena AMG mempertahankan karakter sporty tanpa mengorbankan fungsi SUV besar. Di saat yang sama, desain eksteriornya kini dibuat lebih selaras dengan wajah model Mercedes-Benz terkini.
Tampilan dibuat lebih agresif
Dari sisi luar, kedua model mendapatkan grille depan baru dengan saluran udara yang diperbesar untuk membantu pendinginan. AMG juga menambahkan pencahayaan LED khas divisi performa tersebut agar identitasnya lebih tegas.
Bagian belakang tampil lebih berotot lewat sistem pembuangan ganda dari paket AMG Performance. Di bawahnya, diffuser agresif ikut memperkuat karakter mobil performa tinggi yang lahir dari Affalterbach, Jerman.
GLE 63 S 4Matic+ hadir dengan pelek multi-palang 22 inci sebagai standar. Sementara itu, GLS 63 4Matic+ memakai roda berukuran 23 inci.
Fokus pada rasa berkendara
AMG juga memperbarui sisi sasis dan pengendalian untuk menjaga rasa berkendara yang dinamis. Fitur yang disematkan mencakup AMG Ride Control+ pada suspensi, AMG Active Ride Control, dan AMG Dynamic Select sebagai pemilih mode berkendara.
Kombinasi itu dirancang untuk memberi karakter lebih sporty tanpa membuat SUV besar ini kehilangan kenyamanan dan kegunaan sehari-hari. Pendekatan tersebut menjadi salah satu pembeda utama antara model AMG dan SUV biasa.
Mesin V8 terbaru tetap 612 hp
Di bawah kap, GLE 63 S 4Matic+ dan GLS 63 4Matic+ sama-sama memakai mesin berkode M177 EVO terbaru. Tenaganya tetap berada di angka 612 hp dengan torsi puncak 850 Nm pada putaran 2.500 hingga 4.500 rpm.
Meski angka output-nya mirip pendahulunya, unit ini sudah mendapat penyempurnaan pada sistem pengolahan gas buang. Filter partikulat kini dipasang sebagai standar agar memenuhi kadar emisi terbaru.
AMG juga mengubah sejumlah komponen pendukung mesin. Perbaikannya mencakup sistem port intake, knalpot, injeksi, camshaft intake, dan turbocharge untuk meningkatkan penyaluran daya sekaligus efisiensi.
Ada bantuan mild-hybrid 48V
Kedua SUV ini juga membawa sistem mild-hybrid yang terdiri dari integrated starter generator atau ISG 2.0 dan jaringan elektrikal 48V. Teknologi ini menambah tenaga 23 hp dan torsi 250 Nm dalam kondisi tertentu.
Kontribusi elektrifikasi itu membantu menekan emisi dan membuat respons mesin terasa lebih halus. Pada SUV performa tinggi seperti ini, transisi tenaga yang lebih lembut menjadi nilai tambah yang penting.
Akselerasi tetap brutal
Dengan kombinasi mesin V8 baru dan sistem mild-hybrid, performanya tetap sangat cepat untuk ukuran SUV besar. GLE 63 S 4Matic+ mampu melesat dari 0 ke 100 km/jam dalam 3,9 detik.
GLS 63 S 4Matic+ menyusul dengan catatan 4,2 detik. Keduanya dibatasi pada kecepatan maksimum 280 km/jam.
Pembaruan ini menunjukkan bahwa Mercedes-AMG masih menjaga formula khasnya: tenaga besar, desain agresif, dan teknologi yang terus disesuaikan dengan tuntutan emisi modern. Dalam bentuk terbaru ini, GLE 63 S 4Matic+ dan GLS 63 4Matic+ tetap menjadi SUV mewah berperforma tinggi yang tidak kehilangan identitas utamanya.
