Nissan resmi merilis All New Kicks untuk pasar Jepang dengan banderol di kisaran 2 jutaan Yen, atau setara Rp300 jutaan. Angka itu langsung menarik perhatian karena model ini hadir sebagai SUV hybrid e-POWER generasi ketiga dengan tampilan baru yang lebih sporty.
Peluncuran ini juga penting karena menandai hadirnya generasi kedua Kicks setelah model pertama berkode P15 diperkenalkan pada 2016. Untuk pasar Jepang, perubahan yang dibawa tidak sebatas penyegaran ringan, melainkan major change dengan revisi besar pada desain dan teknologi penggerak.
Secara posisi produk, Kicks terbaru diproyeksikan Nissan sebagai SUV yang cocok dipakai harian sekaligus tetap adaptif untuk kebutuhan berkendara santai. Model ini juga menjadi salah satu representasi kemampuan Nissan dalam menghadirkan teknologi elektrifikasi terkini.
Nissan menekankan bahwa pengembangan model ini tidak hanya mengejar desain, tetapi juga performa, kenyamanan, dan fleksibilitas penggunaan. Fokus itu terlihat dari pembaruan pada sistem e-POWER dan hadirnya teknologi e-4ORCE untuk varian penggerak empat roda.
Desain lebih sporty untuk pasar Jepang
Perubahan yang paling mudah dikenali ada pada sisi eksterior. Nissan menyebut Kicks terbaru tampil lebih sporty dibanding dua model sebelumnya.
Untuk versi Jepang, ada pembeda visual pada area bonnet, buritan, dan elemen lampu jika dibandingkan dengan versi rakitan Thailand. Sementara itu, kabin versi Thailand dan Jepang disebut tidak berbeda jauh.
Kehadiran bahasa desain baru ini memperkuat posisi Kicks sebagai SUV kompak yang ingin tampil lebih segar di pasar domestik Jepang. Pembaruan visual menjadi salah satu kunci karena model ini masuk sebagai generasi baru, bukan sekadar facelift biasa.
Andalan utama ada di e-POWER generasi ketiga
Salah satu sorotan terbesar pada All New Nissan Kicks adalah penggunaan paket hibrida e-POWER generasi ketiga berkode HR14DDe. Nissan mengklaim sistem ini mampu menghadirkan impresi berkendara yang bertenaga sekaligus halus.
Selain performa, sistem tersebut juga dirancang dengan penekanan pada konsumsi bahan bakar yang ekonomis dan efisien. Ini menjadi poin penting karena efisiensi tetap menjadi salah satu pertimbangan utama pembeli SUV elektrifikasi.
Pada prinsipnya, paket e-POWER generasi ketiga ini menggabungkan lima komponen utama dalam satu kesatuan. Komponen itu terdiri dari motor, generator, inverter, reducer, dan increaser.
Seluruh perangkat tersebut dikemas dalam modul yang dibuat sederhana, ringan, tetapi tetap kokoh. Generator listriknya kemudian dipadukan dengan mesin 1.400 cc agar keduanya dapat bekerja sama menyalurkan tenaga secara proporsional.
Pendekatan itu memperlihatkan bagaimana Nissan terus mematangkan sistem elektrifikasi seri e-POWER yang menjadi identitas penting merek tersebut. Di Kicks terbaru, sistem ini menjadi fondasi utama karakter berkendara model tersebut.
Varian 4WD kini dibekali e-4ORCE
Bagi konsumen yang membutuhkan traksi lebih baik, Nissan juga menyiapkan varian penggerak empat roda. Pada model ini, paket daya yang sama dipadukan dengan modul e-4ORCE untuk pertama kalinya pada Kicks.
Modul e-4ORCE mengintegrasikan fungsi motor bertorsi tinggi dan sistem pengereman. Tujuannya untuk membantu menciptakan stabilitas mobil saat menikung maupun melaju lurus dengan karakter yang tetap halus.
Hadirnya e-4ORCE memberi nilai tambah tersendiri karena bukan sekadar menambah penggerak roda, tetapi juga membawa pengendalian yang lebih terintegrasi. Ini memperkuat posisi Kicks sebagai SUV elektrifikasi yang tidak hanya efisien, tetapi juga memperhatikan kualitas pengendaraan.
Harga dan pilihan varian
Di Jepang, All New Nissan Kicks dijual dengan label harga 2 jutaan Yen, setara Rp300 jutaan. Rentang ini membuatnya menonjol karena membawa paket teknologi hybrid terbaru dalam kelas harga yang relatif kompetitif.
Nissan menyediakan dua pilihan sistem penggerak, yakni penggerak roda depan dan penggerak empat roda. Masing-masing pilihan itu kemudian ditawarkan lagi dalam empat subvarian.
Struktur varian tersebut memberi konsumen ruang memilih sesuai kebutuhan, baik yang lebih fokus pada penggunaan harian maupun yang menginginkan kemampuan traksi tambahan. Dengan demikian, Kicks terbaru tidak hanya mengandalkan desain baru, tetapi juga menawarkan diferensiasi yang jelas di sisi teknologi.
Peluncuran di Jepang ini datang setelah versi rakitan Thailand terbaru lebih dulu muncul pada April 2026. Versi Thailand disebut dibanderol setara Rp490 jutaan, sementara model Jepang hadir dengan konfigurasi dan identitas pasar yang berbeda, termasuk beberapa perbedaan detail eksterior.