Dengan dana Rp25 juta sampai Rp40 jutaan, pilihan tak selalu berhenti di motor matik 150 cc. Di pasar mobil bekas, kisaran harga itu sudah membuka pintu ke mobil keluarga yang masih muat seisi rumah dan tetap fungsional untuk kebutuhan harian.
Buat pembeli yang mencari first car, opsi di kelas ini menarik karena banyak unit terkenal tangguh dan murah dirawat. Selain lebih melindungi dari panas dan hujan, mobil-mobil lawas itu juga masih punya nilai praktis yang kuat untuk mobilitas kota maupun perjalanan keluarga.
Pilihan paling irit dan ringkas
Suzuki Karimun kotak generasi pertama masuk daftar paling murah dengan banderol Rp20 juta sampai Rp30 juta. Desain box-like membuat kabinnya terasa lapang, sementara bodinya yang ringkas memudahkan manuver di jalan sempit.
Karimun juga dikenal irit bensin dan memiliki suku cadang yang melimpah. Biaya servisnya pun relatif ramah kantong, sehingga cocok untuk pembeli yang mengejar efisiensi jangka panjang.
Hyundai Atoz hadir di rentang Rp20 juta sampai Rp25 juta. City car asal Korea Selatan ini punya ukuran kompak, konsumsi BBM efisien, dan lebih mudah diparkir di lahan terbatas.
Interior Atoz disebut cukup modern di kelasnya. Karakter itu membuatnya menarik bagi pengguna perkotaan yang ingin mobil kecil tanpa terasa terlalu tua.
Daihatsu Ceria juga masuk kategori mobil mungil dengan harga Rp20 juta sampai Rp28 juta. Hatchback ini cocok untuk pengemudi pemula karena mudah dikendalikan di tengah padatnya lalu lintas kota.
Keunggulan Ceria ada pada pajak tahunan yang sangat murah dan konsumsi bahan bakar yang luar biasa irit. Mobil ini juga terasa ramah bagi mereka yang baru pertama kali masuk ke dunia mobil bekas.
Yang kuat untuk keluarga
Toyota Kijang Super berada di kisaran Rp25 juta sampai Rp30 juta. Nama Kijang sudah lama identik dengan ketangguhan, dan seri era 90-an ini masih diburu karena rancang bangunnya yang terkenal badak.
Daya tarik utamanya terletak pada kapasitas hingga 7 penumpang. Kijang Super juga dianggap cocok bukan hanya untuk mobil keluarga, tetapi juga untuk kebutuhan operasional usaha.
Daihatsu Zebra Espass ditawarkan pada rentang Rp25 juta sampai Rp35 juta. Mobil serbaguna ini menonjol karena ruang kabin dan bagasinya yang sangat luas untuk angkut barang maupun membawa keluarga besar.
Espass punya nilai praktis yang kuat di kelasnya. Perawatan mesinnya sederhana, sementara kapasitas penumpangnya banyak dan fungsional untuk kebutuhan harian.
Sedan murah yang masih nyaman
Suzuki Esteem menjadi opsi paling terjangkau di daftar ini dengan harga Rp18 juta sampai Rp25 juta. Sedan klasik ini menawarkan kenyamanan berkendara dengan karakter yang masih enak dipakai harian.
Handling Esteem tergolong stabil, posisi mengemudinya nyaman, dan mesinnya cukup responsif. Kombinasi itu membuatnya menarik untuk pembeli yang ingin nuansa sedan tanpa harus keluar dana besar.
Timor S515 berada di kisaran Rp20 juta sampai Rp30 juta. Sebagai mantan mobil nasional, sedan ini masih punya basis penggemar loyal dan menawarkan performa yang lebih bertenaga dibanding mobil sekelasnya.
Kabin Timor dikenal nyaman untuk perjalanan luar kota. Komunitasnya juga masih aktif membantu pencarian sparepart, sehingga mobil ini tetap punya ekosistem pendukung yang hidup.
Deretan mobil bekas tersebut menunjukkan bahwa budget setara motor matik 150 cc belum tentu hanya cukup untuk kendaraan roda dua. Dengan pilihan yang tepat, dana itu sudah bisa membawa pulang mobil keluarga yang lapang, ekonomis, dan masih layak dipakai sehari-hari.
