Suzuki kembali memberi penyegaran pada Viva FI ABS dengan menghadirkan edisi spesial yang tampil lebih berani lewat pilihan grafis dan warna baru. Motor bebek yang merupakan kembaran Smash Titan ini kini diposisikan agar terasa lebih kekinian dan menyasar pengguna muda yang ingin tampil beda di jalan.
Langkah ini menjadi menarik karena ubahan yang diberikan bukan pada sisi mesin, melainkan pada tampilan dan identitas visual. Di saat yang sama, Viva FI ABS tetap mempertahankan paket teknis yang sudah dikenal, sehingga fokus utamanya ada pada nuansa baru tanpa mengubah karakter dasar motor.
Edisi spesial ini membawa nama “El Parche Viva FI”. Pesan yang dibawa sederhana, yakni memberi ruang bagi tiap orang untuk menunjukkan gaya uniknya sendiri lewat motor yang dipakai sehari-hari.
Suzuki menyiapkan beberapa pilihan tampilan dalam edisi tersebut. Varian pertama tampil paling elegan dengan kombinasi biru tua doff dan aksen emas, mulai dari striping sampai velg, lalu ada stiker bertuliskan “EDGE” di bodi samping dan tulisan “VIVA FI” di sayap.
Varian kedua memakai nama Aurora Edition. Tampilan ini memadukan warna putih di bagian depan dan hitam di belakang, lalu diberi grafis ungu, turquoise, dan pink neon yang membuatnya terlihat jauh lebih mencolok.
Varian ketiga adalah Colors Edition 02. Opsi ini tampil lebih simpel dengan bodi full hitam, tetapi tetap mendapat aksen grafis warna ungu agar kesan modernnya tetap muncul.
Mesin tetap sama, fokus ke tampilan
Di balik pembaruan grafis itu, sektor mesin tidak mengalami ubahan. Suzuki Viva FI ABS masih mengandalkan mesin satu silinder 113cc, 4-tak, fuel injection, berpendingin udara, dan sudah lolos emisi Euro3.
Tenaga puncaknya tercatat 9,2 hp pada 7.500 rpm, sedangkan torsi maksimumnya mencapai 9 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga tersebut disalurkan lewat transmisi semi otomatis 4-percepatan yang membuatnya tetap berada di jalur motor bebek harian yang praktis.
Fitur sudah mengarah ke kelas modern
Selain tampilan luar, motor ini juga membawa perlengkapan yang terbilang modern untuk kelasnya. Panel instrumennya sudah full LCD digital dan dilengkapi indikator gigi untuk memudahkan pengendara membaca informasi berkendara.
Sektor pengereman juga menjadi salah satu poin utama. Viva FI ABS sudah memakai cakram depan dengan ABS Single-Channel, sementara roda belakang masih memakai tromol.
Posisi pasar dan banderol versi standar
Kehadiran edisi spesial ini ditujukan bagi mereka yang mencari motor bebek dengan karakter lebih berbeda dan lebih mencolok. Hal itu juga membuat Viva FI ABS tetap relevan di tengah persaingan motor bebek yang masih ketat.
Salah satu lawan terberatnya disebut Yamaha Crypton Finn yang menawarkan harga lebih kompetitif. Untuk harga edisi spesialnya sendiri belum diumumkan, tetapi versi standar tercatat dijual 9.399.500 Peso Kolombia atau sekitar Rp 49,4 jutaan.
Secara keseluruhan, Suzuki Viva FI ABS El Parche Viva FI Edition mempertegas arah motor bebek yang tidak hanya fungsional, tetapi juga ingin tampil lebih ekspresif. Perpaduan grafis baru, fitur modern, dan mesin yang tetap efisien membuat model ini masih punya daya tarik untuk penggunaan harian.