Xpeng bersiap membawa Mona L03 ke panggung global tak lama setelah debut perdananya di China. Langkah ini menandai strategi yang agresif dari produsen kendaraan listrik tersebut, karena peluncuran di China dan Eropa akan berlangsung dalam jarak waktu yang sangat dekat.
Di China, Mona L03 akan mulai pre-order pada 2 Juli lewat acara debut di Beijing. Xpeng menyebut ajang itu sebagai satu-satunya event besar untuk model ini di pasar domestik, dengan jadwal dimulai pukul 7 malam.
Peluncuran Eropa datang cepat
Ketua sekaligus CEO Xpeng, He Xiaopeng, menyampaikan rencana ekspansi itu melalui Weibo pada hari Senin. Ia mengatakan Mona L03 akan langsung menuju Eropa untuk peluncuran global dan penjualan resmi setelah tampil di China.
He menyebut ritme peluncuran kali ini “unprecedentedly fast” atau sangat cepat. Menurut dia, Xpeng ingin memenuhi keinginan konsumen agar mobil bisa dikirim lebih awal.
Xpeng juga menegaskan bahwa pendekatan pre-sales untuk Mona L03 akan berbeda. Namun, perusahaan belum membuka detail lebih lanjut soal format penjualannya.
SUV pertama di lini Mona
Mona L03 menjadi model kedua di seri Mona setelah sedan M03. Mobil ini juga menjadi SUV pertama dalam keluarga tersebut.
He mengatakan mobil ini dikembangkan dengan acuan kendaraan di kelas 300.000 yuan atau sekitar $44.130. Fokus pengembangannya ada pada penawaran global dengan dua pilihan powertrain.
Sebagai model dual-powertrain pertama di seri Mona, L03 hadir dalam versi listrik murni dan extended-range. Xpeng memposisikannya sebagai mobil yang menawarkan lebih dari harga jualnya, sekaligus sebagai “SUV cerdas dan stylish pertama” untuk kalangan muda.
Arah global Xpeng makin jelas
Ekspansi Mona ke luar negeri memang sudah lama menjadi bagian penting dari strategi global Xpeng. He sebelumnya mengatakan perusahaan berencana membawa lini Mona ke Eropa dan pasar luar negeri lain pada 2026.
Rencana itu menunjukkan bahwa Xpeng tidak hanya mengejar pasar domestik, tetapi juga mempercepat pengenalan produknya ke konsumen internasional. Dengan jadwal China dan Eropa yang berdekatan, Mona L03 menjadi salah satu model kunci dalam dorongan global tersebut.
Desain ditangani tim global
Dari sisi desain, Mona L03 digarap oleh tim global yang dipimpin JuanMa Lopez. Ia adalah mantan desainer Ferrari yang bergabung dengan Xpeng pada Juni 2024 setelah delapan tahun di Ferrari.
Lopez sebelumnya memimpin pengembangan dan desain sejumlah model klasik di Ferrari. Kehadirannya memberi sinyal bahwa Xpeng ingin menonjolkan desain sebagai salah satu nilai jual utama Mona L03 di pasar yang lebih luas.
Dengan pre-sales yang dimulai di China pada 2 Juli dan peluncuran global yang segera menyusul di Eropa, Mona L03 kini menjadi model yang paling mencerminkan ambisi internasional Xpeng. Perusahaan tampaknya ingin menjadikan SUV ini sebagai wajah baru seri Mona di pasar domestik sekaligus pintu masuk yang lebih kuat ke konsumen luar negeri.
