Honda Vario Evo 160 resmi masuk pasar dengan strategi yang langsung menyasar pembeli harian dan konsumen kredit. Model facelift ini sudah didistribusikan ke jaringan diler, sementara PT Astra Honda Motor menargetkan penjualan hingga 300 ribu unit per tahun.
Bagi calon pembeli yang mengincar skema kredit, kabar paling menarik ada pada rincian cicilan dari tiga varian yang kini ditawarkan. Perbedaan harga, DP, dan tenor membuat selisih angsuran antartipe cukup terasa, terutama bagi konsumen yang ingin mencari cicilan paling ringan.
Tiga varian, beda harga dan kelengkapan
Honda Vario Evo 160 hadir dalam tiga varian, yakni CBS, CBS Nitro, dan ABS. Perbedaan utamanya terletak pada permainan warna-striping serta kelengkapan fitur.
Varian CBS dipasarkan dengan harga Rp28.525.000 OTR Jakarta. Varian CBS Nitro dibanderol Rp28.775.000, sedangkan varian tertinggi ABS dijual Rp31.406.000.
Cicilan termurah ada di varian CBS
Simulasi kredit untuk varian CBS menunjukkan uang muka minimal Rp3,1 juta. Dengan DP itu, tenor 11 bulan menghasilkan cicilan Rp3.094.000 per bulan.
Jika tenor diperpanjang menjadi 17 bulan, cicilan turun ke Rp2.216.000 per bulan. Pada tenor 23 bulan, angsuran menjadi Rp1.815.000 per bulan, dan tenor 35 bulan dikenakan sekitar Rp1.410.000 per bulan.
CBS Nitro sedikit lebih tinggi
Untuk varian CBS Nitro, DP minimal yang disyaratkan juga Rp3.100.000. Pada tenor 11 bulan, cicilan yang harus dibayar sebesar Rp3.112.000 per bulan.
Bila memilih tenor 17 bulan, angsurannya menjadi Rp2.236.000 per bulan. Pada tenor 23 bulan, cicilan turun ke Rp1.831.000 per bulan.
Varian ABS paling mahal di skema kredit
Skema kredit varian ABS menuntut uang muka yang lebih besar, yaitu Rp3.500.000. Dengan DP tersebut, tenor 11 bulan menghasilkan cicilan Rp3.483.000 per bulan.
Untuk tenor 17 bulan, cicilan berada di angka Rp2.495.000 per bulan. Sementara tenor 23 bulan membuat angsuran menjadi Rp2.043.000 per bulan.
Simulasi kredit bersifat tentatif
Perhitungan kredit ini menggunakan laman Wahana Honda dan disusun sebagai gambaran awal bagi calon pembeli. Besaran DP dan cicilan per bulan bisa berbeda, tergantung kesanggupan finansial serta pilihan asuransi.
Karena itu, konsumen perlu menyesuaikan tenor dengan kemampuan bayar agar cicilan tidak terlalu memberatkan. Tenor yang terlalu panjang memang menurunkan angsuran bulanan, tetapi tetap perlu dipilih dengan cermat.
Ubahan desain dan fitur baru
Di luar skema kredit, Honda Vario Evo 160 juga mendapat sejumlah pembaruan pada sisi tampilan. Bagian depan dibuat lebih sporty lewat garis yang lebih meruncing, sementara sayap, sisi samping bodi, behel belakang, dan bentuk swing arm juga ikut direvisi.
Aspek kepraktisan mendapat tambahan fitur baru berupa USB Port tipe C dengan kompartemen tertutup. Dek rata tetap dipertahankan dan kini dilengkapi pengait barang agar membawa barang lebih aman dalam berbagai kondisi.
Mesin tetap, performa meningkat
AHM masih mempertahankan sasis eSAF pada model ini. Skutik tersebut memakai mesin 156,9 cc, 1-silinder, 4-tak, 4-katup, pendingin cairan, berteknologi eSP+.
Mesin itu menghasilkan tenaga 11,3 kW atau 15,1 Hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14 Nm pada 6.500 rpm. Dengan kombinasi pembaruan desain, fitur, dan performa, Honda Vario Evo 160 diposisikan sebagai pilihan baru di segmen skutik 160 cc yang sudah bisa dipesan lewat jaringan diler.