Mforce Indonesia kembali menambah opsi di segmen adventure dengan meluncurkan CFMOTO 250 Dual ABS (EFI) untuk pasar nasional. Motor trail 250 cc ini diposisikan sebagai kendaraan serbaguna yang nyaman untuk harian di kota, tetapi tetap siap dipakai melintasi jalur tanah, bebatuan, hingga trek semi ekstrem saat akhir pekan.
Daya tarik utamanya ada pada banderolnya yang disebut Rp48,8 juta on the road Jakarta. Harga itu membuat CFMOTO 250 Dual ABS terlihat cukup kompetitif untuk kelas dual-purpose, apalagi unitnya juga sudah bisa dilihat di Jakarta Fair Kemayoran 2026.
Mesin 249 cc dengan tenaga 24,5 PS
Di balik bodinya, motor ini mengandalkan mesin 249 cc satu silinder dengan konfigurasi DOHC, 4-katup, dan pendingin cairan. Spesifikasi internalnya memakai bore x stroke 72 mm x 61,2 mm dengan rasio kompresi 11,3:1.
Tenaga puncaknya mencapai 18 kW atau sekitar 24,5 PS pada 8.000 rpm. Sementara torsi maksimumnya berada di angka 22,5 Nm pada 7.000 rpm, lalu tenaga disalurkan melalui transmisi manual dengan kopling wet multi-plate.
Karakter mesin seperti ini ditujukan untuk pengendara yang butuh kontrol presisi di berbagai kondisi jalan. Kombinasi tersebut juga mendukung penggunaan motor di medan yang berubah-ubah tanpa kehilangan rasa praktis untuk mobilitas harian.
Kaki-kaki dibuat siap diajak main tanah
Salah satu nilai jual terkuat CFMOTO 250 Dual ABS ada pada konstruksi rangka dan suspensinya. Motor ini memakai steel tube frame dan double swingarm di belakang untuk menjaga rigiditas saat melintasi permukaan tidak rata.
Suspensi depannya menggunakan upside down telescopic, sedangkan bagian belakang mengandalkan monoshock. Travel suspensi diklaim mencapai 160 mm di depan dan 38 mm di belakang.
Untuk mendukung karakter adventure, roda depan memakai pelek 21 inci dengan ban 80/100-21, sedangkan belakang 18 inci dengan ban 120/80-18. Pelek jari-jari, ground clearance 245 mm, dan tinggi jok 840 mm membuat motor ini tetap relevan untuk jalur berbatu, jalan rusak, dan polisi tidur tinggi.
ABS sudah standar, tangki 13 liter cocok untuk touring
Di sektor pengereman, roda depan memakai cakram tunggal 265 mm dengan kaliper floating dual-piston. Roda belakang menggunakan cakram 220 mm dengan kaliper piston tunggal, dan keduanya sudah terhubung dengan Anti-lock Braking System atau ABS.
Kehadiran ABS memberi lapisan keselamatan tambahan saat pengereman mendadak di permukaan licin. Fitur ini membuat motor terasa lebih siap untuk dipakai di jalan aspal maupun lintasan yang permukaannya tidak selalu ideal.
CFMOTO juga membekali motor ini dengan tangki bahan bakar 13 liter. Dengan bobot kosong sekitar 154 kg, motor ini masih masuk kategori cukup bersahabat untuk penggunaan harian dan eksplorasi ringan.
Tiga warna untuk konsumen yang ingin tampil berbeda
Untuk urusan pilihan tampilan, CFMOTO 250 Dual ABS hadir dalam tiga warna, yakni tundra grey, lime green, dan polar white. Opsi ini memberi ruang bagi konsumen yang ingin memilih karakter visual sesuai selera, tanpa mengubah paket teknis yang ditawarkan.
Kehadiran model ini juga menegaskan arah ekspansi Mforce Indonesia yang mulai serius menggarap pasar dual-purpose. Dengan kombinasi harga yang relatif terjangkau, mesin 250 cc, serta fitur keselamatan modern, CFMOTO 250 Dual ABS berpeluang menjadi alternatif menarik di tengah ramainya pasar motor trail nasional.
