Honda HR-V dengan sunroof kembali menarik perhatian karena fitur atap kaca kini menjadi salah satu pembeda utama di segmen SUV compact. Di Indonesia, fitur ini hadir dalam dua bentuk yang berbeda, yakni panoramic sunroof elektrik pada model lama dan panoramic glass roof statis pada model terbaru.
Perbedaan itu penting karena menentukan fungsi sekaligus harga. Konsumen yang mencari nuansa kabin lebih premium bisa menemukan HR-V dengan atap kaca di varian tertentu, tetapi karakter fiturnya tidak sama di setiap generasi.
Harga HR-V Sunroof di Pasar Bekas dan Baru
Pada generasi lama, Honda HR-V 1.8 Prestige menjadi varian tertinggi yang dibekali panoramic sunroof elektrik. Untuk pasar bekas Jabodetabek, unit produksi 2015–2018 berada di kisaran Rp215.000.000–Rp250.000.000, sedangkan produksi 2019–2021 berada di kisaran Rp275.000.000–Rp320.000.000.
Di model terbaru, HR-V tidak lagi memakai sunroof elektrik. Fitur atap kaca hadir sebagai panoramic glass roof statis pada varian SE dan RS, dengan harga OTR Jakarta yang tercatat Rp420.000.000–Rp433.500.000 untuk HR-V 1.5L SE CVT, Rp510.000.000–Rp529.900.000 untuk HR-V 1.5L RS, dan Rp535.000.000 untuk HR-V RS e:HEV.
Beda Fungsi Sunroof Lama dan Glass Roof Baru
Perbedaan paling jelas ada pada cara kerja atap kaca. HR-V lama menawarkan sunroof elektrik yang bisa dibuka-tutup, sehingga memberi pengalaman berkendara yang lebih “fun driving”.
Sementara itu, HR-V generasi terbaru menggunakan panoramic glass roof statis yang tidak bisa dibuka. Fitur ini lebih diarahkan untuk pencahayaan kabin dan tampilan visual, dengan sunshade manual sebagai pelengkap.
Varian yang Mendapat Fitur Atap Kaca
Pada model lama, fitur ini hanya tersedia di HR-V 1.8 Prestige. Pada generasi terbaru, panoramic glass roof hadir di varian SE, RS, dan RS e:HEV.
Pola ini menunjukkan bahwa Honda menempatkan fitur atap kaca sebagai daya tarik varian menengah ke atas. Dengan begitu, konsumen yang mencari tampilan lebih premium harus naik ke tipe tertentu, bukan ke seluruh lini HR-V.
Spesifikasi Mesin yang Tersedia
HR-V 1.5L generasi baru punya tenaga sekitar 121 PS dan torsi sekitar 145 Nm. Sementara itu, HR-V 1.5L e:HEV menggabungkan motor listrik dan mesin bensin dengan torsi motor listrik hingga sekitar 253 Nm.
Pada generasi lama, HR-V 1.8 Prestige menawarkan tenaga sekitar 139 PS dan torsi sekitar 169 Nm. Data ini memperlihatkan bahwa perbedaan sunroof tidak berdiri sendiri, karena tiap generasi juga membawa karakter mesin yang berbeda.
Fitur Interior dan Keselamatan
Varian HR-V dengan sunroof atau panoramic roof juga dibekali fitur interior lain seperti head unit touchscreen, AC digital, smart key, push start button, dan meter cluster digital pada varian terbaru. Pada varian tertentu, tersedia pula jok kulit.
Dari sisi keselamatan, HR-V terbaru membawa Honda Sensing pada varian tertentu, ditambah ABS, EBD, BA, Vehicle Stability Assist, Hill Start Assist, serta airbags dengan jumlah 2–6 tergantung varian. Paket ini membuat HR-V tetap kuat di sisi fitur pendukung, bukan hanya di tampilan atap kaca.
Posisi HR-V di Tengah Rival SUV Compact
Di segmen SUV kompak, HR-V bersaing dengan Hyundai Creta, Toyota Corolla Cross, dan beberapa rival lain. Masing-masing punya pendekatan berbeda terhadap fitur atap kaca, fungsi kabin, dan pengalaman berkendara.
HR-V terbaru menonjol lewat panoramic glass roof statis, sementara Hyundai Creta menggunakan panoramic sunroof elektrik yang bisa dibuka. Toyota Corolla Cross juga menawarkan sunroof di varian tertentu, meski bukan fokus utama produk tersebut.
Apa yang Membedakan HR-V dari Rivalnya
Dibanding Creta, HR-V lebih mengutamakan tampilan dan kesan premium pada fitur atap kaca. Creta dinilai lebih fungsional karena sunroof-nya bisa dibuka untuk sirkulasi udara.
Dibanding Corolla Cross, HR-V cenderung tampil lebih sporty dan terasa lebih lincah saat dikendarai. Corolla Cross lebih dikenal lewat kenyamanan kabin dan fitur keselamatan yang kuat di varian atas.
Catatan untuk Pembeli HR-V Bekas
Pembeli HR-V bekas perlu mengecek kondisi mesin, transmisi, bodi, interior, dan kelengkapan dokumen. Riwayat servis juga penting karena mobil yang dirawat rutin umumnya punya risiko kerusakan lebih kecil.
Test drive tetap diperlukan untuk memastikan respons setir, kondisi suspensi, dan sistem pengereman masih normal. Pada HR-V bekas dengan sunroof elektrik, kondisi mekanisme atap kaca juga layak diperiksa agar tidak muncul masalah di kemudian hari.