Xpeng menyiapkan Mona L03 sebagai senjata baru untuk mengejar pembeli muda di China. SUV ini juga menjadi langkah penting karena menjadi model pertama keluarga Mona yang dibentuk sebagai “SUV pintar dan bergaya pertama untuk anak muda.”
Debut resminya dijadwalkan berlangsung di Beijing pada 2 Juli, dengan unit display mulai hadir di toko pada 1 Juli. Xpeng mengatur peluncuran pada pukul 19.00 waktu Beijing dan menyiapkan mobil pajang agar calon konsumen bisa melihatnya lebih dulu.
Kehadiran Mona L03 memperlihatkan dorongan Xpeng untuk memperluas lini Mona setelah M03 sedan mencatat penjualan yang kuat. Dari sisi penamaan, huruf M dipakai untuk sedan dan L untuk SUV, yang bersama-sama membentuk nama Mona Lisa.
Strategi di bawah kelas harga, tetapi dibekali fitur di atasnya
Xpeng menempatkan Mona L03 sebagai model yang dikembangkan dengan standar mobil kelas 300.000 yuan. Namun, harga SUV ini disebut akan berada di bawah 300.000 yuan, dengan target pasar yang diperkirakan lebih dekat ke level sekitar 150.000 yuan.
Pendekatan itu menunjukkan ambisi Xpeng untuk menawarkan fitur yang melampaui kelas harganya. Perusahaan juga menegaskan bahwa desain mobil ini dibuat untuk menyeimbangkan efisiensi perjalanan harian dan jarak tempuh untuk kebutuhan perjalanan jauh.
Sebelum debut publik, Mona L03 sudah muncul dalam katalog pengajuan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China pada April. Data pengajuan tersebut memberi gambaran awal soal dimensi, perangkat, dan opsi penggeraknya.
Dimensi dan performa awal
Mona L03 memiliki panjang 4.650 mm atau 4.672 mm, lebar 1.920 mm, tinggi 1.600 mm, dan wheelbase 2.850 mm. Kabinnya menampung lima penumpang dan kecepatan puncaknya mencapai 180 kilometer per jam.
Untuk varian listrik penuh, Xpeng mengklaim jarak tempuh maksimum 625 kilometer. Konsumsi energinya disebut serendah 11,9 kWh per 100 kilometer, dengan akselerasi 0-100 km/jam dalam 6,6 detik.
Interior dibuat terasa premium
Xpeng merinci sejumlah elemen kabin untuk memperkuat kesan premium pada Mona L03. Lebih dari 72% permukaan kabin memakai material soft-wrapped, disertai speaker grille berbahan brushed metal.
Suasana interior juga didukung pencahayaan ambient 256 warna. Strip lampu di dalam kabin membentang 4,15 meter melintasi mobil, memberi tampilan yang lebih menonjol di ruang kabin.
Di bagian tengah dashboard, mobil ini memakai layar 15,6 inci beresolusi 2,5K. Layar tersebut dipadukan dengan W-HUD berukuran 26,8 inci untuk menampilkan informasi berkendara.
Opsi penggerak dan pasokan komponen
Mona L03 menjadi model dual-powertrain pertama di lini Mona. Mobil ini tersedia dalam opsi battery electric vehicle atau BEV, serta extended-range electric vehicle atau EREV.
Untuk penggeraknya, Xpeng menyebut motor listrik dipasok oleh Luxshare. Motor tersebut memiliki daya puncak 183 kilowatt atau 245 hp.
Baterainya memakai paket lithium iron phosphate atau LFP dari CALB. Kombinasi itu melengkapi daftar detail teknis yang sudah dibuka Xpeng sebelum mobil ini resmi masuk pasar.
Dengan seluruh detail yang sudah dipamerkan lebih awal, Mona L03 terlihat disiapkan bukan hanya sebagai SUV baru, tetapi juga sebagai model kunci untuk menguatkan posisi Xpeng di segmen anak muda. Langkah ini menempatkan Mona L03 sebagai salah satu debut paling diperhatikan dari Xpeng di China.