GIIAS 2026 dipastikan tidak hanya menjadi panggung bagi model baru, tetapi juga ajang unjuk teknologi elektrifikasi yang makin serius. Salah satu sorotan terbesarnya datang dari iCAR Indonesia yang resmi mengonfirmasi kehadiran iCAR V27 di hadapan publik.
Kehadiran SUV ini menarik perhatian karena membawa format yang berbeda dari iCAR V23. Jika V23 mengandalkan baterai murni, V27 hadir sebagai SUV berteknologi Extended-Range Electric Vehicle atau EREV yang menawarkan jarak tempuh jauh lebih panjang.
Teknologi EREV jadi pembeda utama
Sistem EREV pada iCAR V27 menempatkan motor listrik sebagai penggerak utama roda. Di saat yang sama, mesin bensin 1.5L Turbo tidak terhubung langsung ke roda dan hanya berfungsi sebagai generator untuk mengisi daya baterai ketika kapasitasnya menipis.
Skema ini dirancang untuk memberi sensasi berkendara listrik yang instan dan senyap. Di sisi lain, teknologi tersebut juga membantu mengurangi kekhawatiran pengemudi soal ketersediaan SPKLU, terutama saat bepergian jauh.
Desain boxy tetap dipertahankan
Secara visual, iCAR V27 tetap membawa DNA desain boxy yang menjadi ciri khas pabrikan. Siluetnya terlihat tegas lewat kap mesin tinggi, overfender lebar, dan pencahayaan modern di bagian depan serta belakang.
Dimensinya juga jauh lebih besar dibanding V23. Panjang totalnya mencapai 4,9 meter dengan wheelbase 2.910 mm, sehingga model ini diposisikan sebagai SUV keluarga yang lapang namun tetap terlihat gagah.
Dua opsi penggerak, performa berbeda
Di sektor performa, iCAR menyiapkan dua pilihan sistem penggerak untuk V27. Varian RWD memakai satu motor listrik dengan output 185 kW, sedangkan varian AWD mengandalkan dua motor listrik dengan tenaga gabungan 336 kW.
Pabrikan mengklaim akselerasi 0-100 km/jam bisa selesai dalam 5,5 detik. Untuk mendukung efisiensi dan daya jelajah, SUV ini juga dibekali baterai 34,3 kWh.
Dalam mode listrik murni, iCAR V27 diklaim sanggup menempuh hingga 200 km dengan metode CLTC. Saat tangki bensin penuh dan sistem range extender bekerja optimal, jarak tempuh totalnya disebut bisa menembus lebih dari 1.200 km.
Potensi jadi pelopor SUV EREV di Indonesia
Langkah iCAR Indonesia memperkenalkan V27 di GIIAS 2026 dinilai penting bagi pasar domestik. Model ini berpeluang menjadi salah satu pelopor SUV berteknologi EREV yang dijual resmi di Indonesia.
Posisi itu bisa menjadi daya tarik tersendiri bagi konsumen yang ingin efisiensi mobil listrik, tetapi tetap membutuhkan fleksibilitas untuk perjalanan jauh. Sampai saat ini, informasi mengenai harga resmi dan spesifikasi akhir untuk pasar lokal masih ditunggu setelah debutnya di pameran nanti.
