Pasar motor adventure 250 cc di Indonesia kini mendapat penantang baru yang langsung menarik perhatian. QJ Motor Tourino 250 DX meluncur di IIMS 2026 dengan banderol di bawah Rp50 juta, sebuah angka yang jarang terdengar di kelas yang selama ini identik dengan harga lebih tinggi.
Kehadirannya membawa kombinasi yang sulit diabaikan. Motor ini tampil bergaya besar, punya perlengkapan touring bawaan, dan diposisikan untuk menekan rival seperti Morbidelli T250X, Suzuki V-Strom 250, hingga Kawasaki Versys 250.
Desain besar, paket bawaan lengkap
Tourino 250 DX mengusung konsep adventure touring modern dengan bodi tinggi, fairing tebal, dan garis desain tegas. Karakter visualnya dibuat untuk memberi kesan moge, meski masuk ke segmen 250 cc.
QJ Motor juga langsung membekali motor ini dengan aksesori yang biasanya dijual terpisah. Perlengkapan itu mencakup crash bar pelindung mesin, handguard standar, dan bracket belakang untuk box tambahan.
Mesin 249 cc untuk harian dan perjalanan jauh
Di sektor dapur pacu, Tourino 250 DX memakai mesin 249 cc satu silinder DOHC 4-katup dengan pendingin cairan. Mesinnya menghasilkan tenaga maksimal 25,4 hp pada 8.000–9.000 rpm dan torsi 23,2 Nm pada 6.000 rpm.
Tenaga disalurkan lewat transmisi manual 6-percepatan. Karakter ini membuatnya cocok untuk kebutuhan harian, namun tetap siap dipakai jelajah jarak jauh berkat torsi yang hadir di putaran menengah.
Kaki-kaki dibuat serius untuk medan campuran
Sebagai motor adventure, sektor kaki-kaki menjadi salah satu nilai jual utama. QJ Motor Tourino 250 DX memakai suspensi depan upside down, velg jari-jari 19 inci di depan dan 17 inci di belakang, serta ban dual-purpose tubeless.
Ground clearance-nya mencapai 225 mm, sehingga motor ini punya modal lebih untuk melewati jalan rusak, aspal bergelombang, hingga jalur semi off-road ringan. Bobotnya sekitar 152–157 kg, sehingga masih tergolong cukup mudah dikendalikan untuk rider yang baru masuk ke segmen adventure.
Fitur modern untuk touring
Tourino 250 DX tidak hanya mengandalkan tampilan dan mesin. Motor ini sudah dibekali panel instrumen TFT digital full color, sistem pencahayaan full LED, dan dual-channel ABS di depan serta belakang.
Posisi berkendara juga dibuat tegak untuk mendukung kenyamanan touring. Tangki bahan bakarnya berkapasitas 13 liter, yang membuatnya semakin relevan untuk perjalanan jarak jauh tanpa banyak ubahan tambahan.
Harga agresif di bawah Rp50 juta
Daya tarik terbesar motor ini ada pada banderolnya. Di pasar Indonesia, QJ Motor Tourino 250 DX dipasarkan dengan harga OTR Jakarta mulai Rp49.990.000.
Saat peluncuran, motor ini juga sempat ditawarkan dengan harga promo sekitar Rp47.990.000 dalam jumlah terbatas. Dengan angka tersebut, Tourino 250 DX langsung masuk ke area persaingan yang sangat ketat di kelas adventure 250 cc.
Lawan kuat untuk Morbidelli T250X
Persaingan paling dekat datang dari Morbidelli T250X. Tourino 250 DX menawarkan karakter desain yang lebih ke arah touring-adventure modern dengan aksesori lengkap bawaan, sedangkan Morbidelli T250X cenderung tampil lebih sporty dengan nuansa rally.
Dari sisi fitur bawaan, Tourino terlihat unggul karena sudah membawa crash bar dan bracket box. Pada sisi performa, keduanya sama-sama bermain di kelas 250 cc satu silinder, tetapi Tourino mengandalkan tenaga 25,4 hp dan karakter yang lebih seimbang.
Motor ini jelas menyasar pengguna yang ingin naik kelas ke motor adventure. Selain itu, Tourino 250 DX juga cocok untuk rider touring jarak jauh, penggemar motor bergaya moge dengan budget terbatas, dan pemula yang ingin masuk ke dunia adventure touring tanpa repot modifikasi di awal.
Dengan desain gagah, fitur lengkap, kaki-kaki tangguh, dan harga agresif, QJ Motor Tourino 250 DX muncul sebagai kejutan yang patut diperhitungkan. Kehadirannya juga memperlihatkan bahwa persaingan motor adventure murah kini makin ramai dan semakin menekan para pemain lama di kelas 250 cc.
