Deepal S05 BEV dan REEV Ternyata Beda di Jantung Pacu, Ini yang Paling Masuk Akal

Changan Deepal S05 hadir di Indonesia dalam dua pilihan yang sama-sama terlihat mirip dari luar, tetapi punya karakter penggunaan yang berbeda jauh. Di satu sisi ada BEV untuk pemakaian listrik murni, di sisi lain ada REEV yang membawa mesin penambah daya agar jarak tempuhnya tidak terlalu bergantung pada SPKLU.

www.oto.com mencatat, perbedaan paling penting di Deepal S05 justru bukan pada desain atau kabin, melainkan pada sistem penggeraknya. Buat calon pembeli, ini menjadi penentu utama apakah lebih cocok memilih mobil listrik murni atau versi yang memberi rasa aman ekstra saat perjalanan jauh.

Sama-Sama Mirip dari Luar dan Kabin Dasar

BEV dan REEV sama-sama memakai motor Permanent Magnet Synchronous dengan penggerak roda belakang atau RWD. Keduanya juga menggunakan baterai Lithium Iron Phosphate atau LFP, serta memiliki dimensi yang identik, yaitu panjang 4.620 mm, lebar 1.900 mm, tinggi 1.600 mm, dan wheelbase 2.880 mm.

AspekBEVREEV
MotorPermanent Magnet SynchronousPermanent Magnet Synchronous
PenggerakRWDRWD
BateraiLFPLFP
Dimensi4.620 x 1.900 x 1.600 mm4.620 x 1.900 x 1.600 mm
Wheelbase2.880 mm2.880 mm
Pelek dan ban18 inci, 225/60 R1818 inci, 225/60 R18

Dari sisi eksterior dan fitur dasar interior, keduanya juga dibekali perlengkapan yang sama. Fitur seperti setir multifungsi, jendela one-touch, head-up display AR, dan AC dengan filter PM2,5 tersedia di semua varian.

Perbedaannya di luar hanya sulit dikenali, kecuali lewat plat nomor resmi. Versi BEV memiliki strip biru sebagai penanda kendaraan listrik murni.

Perbedaan Utama Ada di Baterai dan Jarak Tempuh

Deepal S05 BEV, baik varian Plus maupun Max, membawa baterai 56,12 kWh dengan jarak tempuh hingga 470 km sekali pengisian penuh. Tenaganya mencapai 200 kW atau 268 hp, dengan torsi 290 Nm.

Sementara itu, Deepal S05 REEV memakai baterai yang lebih kecil, yakni 27,28 kWh, dengan jarak tempuh listrik murni sekitar 170 km. Namun, versi ini dibekali mesin penambah daya atau range extender yang mengisi ulang baterai saat mobil berjalan.

Dengan bantuan range extender, REEV bisa menawarkan jarak tempuh total yang lebih panjang tanpa harus sering mencari SPKLU. Meski tenaganya lebih kecil, yaitu 160 kW atau 214 hp, torsinya justru lebih besar di angka 320 Nm.

SpesifikasiBEVREEV
Kapasitas baterai56,12 kWh27,28 kWh
Jarak tempuh listrikHingga 470 kmSekitar 170 km
Tenaga200 kW / 268 hp160 kW / 214 hp
Torsi290 Nm320 Nm
Pengisi dayaListrik murniRange extender

Soal pengisian daya, BEV membutuhkan waktu lebih dari 9 jam untuk pengisian AC penuh. REEV lebih singkat karena kapasitas baterainya lebih kecil, yakni sekitar 4 jam untuk pengisian AC penuh.

Untuk pengisian cepat DC dari 30-80 persen, BEV unggul dengan waktu 15 menit. REEV sedikit lebih lama, yaitu 20 menit.

Fitur Kabin Lebih Ditentukan oleh Trim

Perbedaan fitur kabin pada Deepal S05 bukan dipisahkan oleh BEV dan REEV, melainkan oleh trim Plus dan Max. Varian BEV Plus menjadi yang paling sederhana karena tidak memiliki jok berpendingin dan berpemanas, power tailgate, panoramic sunshade, dan head unit layar sentuh besar.

Di atasnya, BEV Max dan REEV sama-sama mendapat paket yang lebih lengkap. Keduanya dilengkapi jok depan berventilasi dan berpemanas dengan memory seat, power tailgate anti-pinch, panoramic sunshade, serta head unit layar sentuh 15,4 inci dengan 14 speaker.

Untuk fitur keselamatan aktif, BEV Max dan REEV sama-sama membawa 19 fitur ADAS. Jumlah itu lebih banyak dibanding BEV Plus yang hanya memiliki 12 fitur ADAS.

VarianFitur KabinADAS
BEV PlusLebih minim, tanpa jok berpendingin dan berpemanas, power tailgate, panoramic sunshade, dan head unit layar besar12 fitur
BEV MaxJok depan berventilasi dan berpemanas, memory seat, power tailgate anti-pinch, panoramic sunshade, head unit 15,4 inci, 14 speaker19 fitur
REEVJok depan berventilasi dan berpemanas, memory seat, power tailgate anti-pinch, panoramic sunshade, head unit 15,4 inci, 14 speaker19 fitur

Mana yang Lebih Cocok Dipilih?

REEV bisa lebih relevan untuk pengguna yang sering melaju jauh dan khawatir dengan sebaran SPKLU yang belum merata. Kehadiran mesin penambah daya membuatnya tidak sepenuhnya bergantung pada pengisian listrik.

Di sisi lain, BEV Max lebih masuk akal untuk pemakaian harian jarak dekat hingga menengah, terutama jika akses pengisian daya sudah mudah. Pihak Changan menyebut harga Deepal S05 akan diumumkan sebentar lagi, dengan kisaran mulai Rp500 jutaan, dan peluncuran resminya kemungkinan dilakukan saat GIIAS 2026 atau bisa lebih awal.

Changan Deepal S05 pun tampil sebagai salah satu SUV listrik yang menawarkan dua pendekatan berbeda dalam satu bodi yang sama. Pilihannya tinggal menyesuaikan kebutuhan penggunaan, apakah ingin mobil listrik murni atau versi yang memberi cadangan tenaga lebih panjang.

Source: www.oto.com
Terkait