Honda Vario EVO 160 ternyata cukup efisien untuk dipakai harian, setidaknya dari hasil pengetesan yang dilakukan selama sepekan di kawasan Bekasi, Jakarta, dan sekitarnya. Dengan metode full to full, skuter matik ini mencatat konsumsi BBM 41,7 km/liter.
Angka tersebut muncul setelah motor menempuh jarak 43,8 km dan menghabiskan 1,05 liter bahan bakar. Hasil itu sedikit di bawah angka pada MID yang menunjukkan 42,6 km/liter, tetapi tetap memberi gambaran bahwa mesin barunya tidak boros untuk penggunaan sehari-hari.
Mesin dan ubahan yang dibawa
Varian yang diuji adalah Honda Vario EVO 160 tipe ABS, atau kasta tertinggi di line-up model ini. Motor tersebut memakai mesin eSP+ berpendingin cairan dengan kapasitas 156,9 cc, tenaga 15,4 PS, dan torsi 14 Nm.
Pabrikan juga melakukan optimalisasi minor pada sistem pengapian. Hasilnya, torsi naik 0,2 Nm dibandingkan model sebelumnya, meski bobot motor ikut bertambah sekitar 1-2 kg.
Rute dan cara pengujian
Selama pengujian, motor digunakan di rute campuran yang meliputi jalan raya padat, perumahan yang lengang, gang sempit, hingga tanjakan yang tidak terlalu curam. Kecepatan harian yang paling sering dipakai berada di kisaran 60-70 km/jam.
Kecepatan puncak yang dicapai selama tes hanya 90 km/jam, padahal motor ini diklaim mampu melaju hingga 109 km/jam. Selama perjalanan, mode idling stop system atau ISS tidak digunakan, dan teknik berkendara ECO driving juga tidak diterapkan secara ketat.
| Aspek | Data | Keterangan |
|---|---|---|
| Varian | ABS | Varian tertinggi |
| Mesin | 156,9 cc eSP+ | Berpendingin cairan |
| Tenaga | 15,4 PS | Output mesin |
| Torsi | 14 Nm | Naik 0,2 Nm dari model sebelumnya |
| Hasil konsumsi BBM | 41,7 km/liter | Metode full to full |
| Hasil MID | 42,6 km/liter | Lebih tinggi sedikit dari hasil tes |
Hasil ini menunjukkan bahwa Honda Vario EVO 160 masih punya bekal efisiensi yang layak untuk mobilitas harian, meski banyak faktor bisa memengaruhi angka akhirnya. Kondisi jalan, gaya berkendara, dan bobot pengemudi tetap menjadi penentu utama konsumsi BBM di pemakaian nyata.
