Feda Ega Pratama mencuri perhatian Honda Team Asia setelah tampil penuh ketenangan dan keberanian dalam FP2 Moto3 Jerman di Sachsenring. Aksi pembalap muda Indonesia itu bukan hanya soal catatan waktu, tetapi juga soal cara ia mengelola tekanan di momen penting.
Di sesi yang ketat untuk memperebutkan tiket langsung ke kualifikasi kedua, Feda tidak tergesa-gesa mencari lap cepat sejak awal. Ia memilih membangun ritme secara bertahap, lap demi lap, sampai menemukan batas maksimal motor Honda yang ditungganginya.
Strategi sabar di tengah tekanan
Ketegangan sempat meningkat di garasi tim saat waktu sesi terus menipis. Namun, Feda justru tampil disiplin menjaga keawetan ban dan mengeksekusi pengereman dengan rapi di tikungan-tikungan teknis Sachsenring.
Langkah itu membuat pendekatannya berbeda dari pembalap lain yang cenderung memaksakan diri lebih cepat. Dalam situasi seperti itu, ketenangan Feda menjadi salah satu poin paling menonjol yang dilihat timnya.
Hiroshi Aoyama, Direktur Tim Honda Team Asia, disebut memantau perkembangan data telemetri Feda dengan penuh perhatian. Pihak tim juga terkesan karena Feda tidak memaksakan potensi motor sejak awal, melainkan menyimpan tenaga untuk serangan pamungkas di bagian akhir sesi.
Perkembangan yang disukai tim
Memasuki pertengahan sesi, serangan Feda mulai meningkat secara terukur. Ia berani mengambil risiko di beberapa sektor krusial demi memangkas waktu, tetapi tetap menjaga kendali atas motor dan strateginya.
Perpaduan keberanian dan kecerdasan taktis itu menunjukkan kematangan yang menonjol untuk pembalap seusianya. Feda tidak lagi hanya mengandalkan bakat, tetapi juga kepekaan membaca situasi lintasan.
| Aspek | Fakta yang Terlihat di FP2 Moto3 Jerman |
|---|---|
| Awal sesi | Membangun ritme secara bertahap, tidak buru-buru mencari catatan waktu |
| Manajemen ban | Menjaga keawetan ban agar tetap kompetitif hingga akhir sesi |
| Strategi pengereman | Menjalankan pengereman secara sempurna di tikungan teknis |
| Respons tim | Hiroshi Aoyama memantau data telemetri dan memberi perhatian penuh |
| Perkembangan performa | Serangan meningkat terukur pada pertengahan sesi |
Modal penting untuk sesi berikutnya
Kombinasi manajemen ban yang rapi dan pemilihan racing line yang akurat membantu Feda menjaga momentum kecepatan sampai detik-detik terakhir. Nomor motor 9 yang ia pakai juga ikut menandai langkahnya sebagai pembalap Indonesia yang semakin diperhitungkan di paddock Moto3.
Data komparasi pengereman dan akselerasi keluar tikungan milik Feda juga disebut terus mendekat ke catatan para pembalap barisan terdepan. Bagi Honda Team Asia, perkembangan cepat itu memberi kepuasan tersendiri karena kerja keras mekanik dalam meracik setelan motor kompetitif mulai menunjukkan hasil.
Melihat ketenangan Feda saat mengeksekusi strategi di situasi genting, peluang untuk membuat kejutan pada kualifikasi hingga balapan utama hari Minggu terbuka lebar. Radar Tulungagung mencatat, sinyal yang ia kirim di Sachsenring memperlihatkan bahwa Feda siap bertarung habis-habisan di zona papan atas Moto3 musim ini.