Pasar mobil listrik perkotaan tampaknya akan makin padat setelah BYD Atto 1 terbaru muncul dengan perubahan yang jauh lebih besar dari sekadar facelift. Model ini tercatat di dokumen Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) Tiongkok pada 10 Juli 2026, dan pembaruannya langsung menarik perhatian karena menyentuh dimensi, performa, hingga kemungkinan fitur keselamatan yang lebih modern.
Jika benar masuk Indonesia, Atto 1 terbaru berpotensi jadi lawan serius di kelas mobil listrik terjangkau. Apalagi kisaran harga model yang saat ini tampil di laman Moladin berada di rentang Rp 199 juta sampai Rp 245 juta, sehingga posisinya tetap berada di area yang menggoda untuk pembeli mobil listrik pertama.
Dimensi Lebih Besar, Kabin Diprediksi Lebih Lega
Perubahan paling mencolok ada pada ukuran bodi. BYD Atto 1 terbaru kini memiliki panjang 4.205 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.570 mm, dan wheelbase 2.650 mm.
Dibanding model sebelumnya, jarak sumbu rodanya bertambah sekitar 150 mm. Panjang bodinya juga naik sampai 425 mm, membuat posisinya kini makin mendekati BYD Dolphin.
Perubahan seperti ini biasanya berdampak langsung pada ruang kaki penumpang belakang. Untuk penggunaan harian di kota, kabin yang lebih lega juga bisa memberi nilai lebih saat mobil dipakai bepergian bersama keluarga kecil.
| Dimensi | BYD Atto 1 Terbaru | Perubahan |
|---|---|---|
| Panjang | 4.205 mm | Bertambah 425 mm |
| Lebar | 1.810 mm | Tidak disebutkan |
| Tinggi | 1.570 mm | Tidak disebutkan |
| Wheelbase | 2.650 mm | Bertambah 150 mm |
Tenaga Naik Jauh, Kini Tembus 127 dk
Peningkatan paling besar justru ada di sektor penggerak. BYD kini membekali Atto 1 dengan motor sinkron magnet permanen berkode TZ164XYB.
Motor listrik tersebut menghasilkan tenaga maksimum 95 kW atau sekitar 127 dk. Angka ini jauh lebih tinggi dari model sebelumnya yang hanya 55 kW atau sekitar 75 dk.
Kecepatan maksimalnya diklaim mencapai 150 km/jam. Untuk baterai, BYD tetap memakai teknologi Lithium Iron Phosphate atau LFP yang dikenal tahan lama, lebih aman, dan relatif murah dalam perawatan.
| Spesifikasi | Atto 1 Lama | Atto 1 Terbaru |
|---|---|---|
| Tenaga maksimum | 55 kW atau 75 dk | 95 kW atau 127 dk |
| Motor listrik | Tidak disebutkan | TZ164XYB |
| Kecepatan maksimum | Tidak disebutkan | 150 km/jam |
| Baterai | LFP | LFP |
Bobot Bertambah, Tapi Masih Wajar untuk Hatchback Listrik
Ukuran yang membesar membuat bobot kendaraan ikut naik. Varian standar punya bobot kosong 1.180 kg, sedangkan varian tertinggi mencapai 1.255 kg.
Meski bertambah, bobot itu masih tergolong wajar untuk hatchback listrik modern. Semua varian juga menggunakan ban 205/60 R16 yang dinilai cukup seimbang untuk kenyamanan dan efisiensi.
Fitur Tambahan Mengarah ke Teknologi yang Lebih Canggih
BYD turut menyiapkan sejumlah opsi personalisasi, mulai dari desain pelek aerodinamis, side skirt, spatbor, hingga emblem yang bisa disesuaikan dengan masing-masing pasar. Detail seperti ini menunjukkan bahwa Atto 1 terbaru tidak hanya disiapkan untuk efisiensi, tetapi juga untuk memperluas daya tarik visualnya.
Dokumen registrasi juga memperlihatkan opsi kamera yang terintegrasi pada lampu rem bagian atas. Kehadiran detail itu memperkuat dugaan bahwa BYD sedang menyiapkan sistem bantuan berkendara yang lebih canggih, terlebih sebelumnya prototipe mobil ini sempat terlihat memakai sensor LiDAR saat pengujian.
Untuk pasar global, mobil ini juga akan dipasarkan dengan beberapa nama berbeda, yakni BYD Atto 1, BYD Dolphin Surf, dan BYD Dolphin Mini. Nama boleh berbeda, tetapi arah pengembangannya tampak sama: membuat mobil listrik kecil yang lebih besar, lebih kencang, dan lebih siap bersaing.
Di tengah persaingan mobil listrik murah yang makin ramai, kombinasi harga yang masih di kisaran Rp 199 juta sampai Rp 245 juta, tenaga yang naik drastis, dan dimensi yang ikut membesar membuat BYD Atto 1 terbaru layak dipantau. Jika benar masuk ke Indonesia, model ini bisa langsung mengisi celah penting di pasar mobil listrik perkotaan.
