Ketegangan antara dua tokoh teknologi besar, Elon Musk dan Sam Altman, kembali mencuat di media sosial dengan saling mengecam terkait keamanan produk kecerdasan buatan (AI) masing-masing. Elon Musk memperingatkan publik tentang bahaya penggunaan ChatGPT karena dikaitkan dengan sejumlah insiden tragis, sedangkan Sam Altman membalas dengan menyoroti risiko kecelakaan fatal yang melibatkan fitur Autopilot pada mobil Tesla milik Musk.
Kritik Elon Musk terhadap ChatGPT
Elon Musk melalui akun X-nya menyampaikan kekhawatiran serius terkait ChatGPT, yang dikembangkan oleh OpenAI, perusahaan yang dipimpin oleh Sam Altman. Musk menyebut ada sembilan kasus kematian yang dihubungkan dengan penggunaan intensif chatbot ini, termasuk beberapa insiden bunuh diri. Ia memperingatkan agar orang yang dicintai tidak menggunakan ChatGPT dan menegaskan bahwa AI seharusnya berfokus pada pencarian kebenaran dan tidak memperkuat delusi atau kesalahan informasi.
Pernyataan Musk ini memicu perdebatan serius mengenai batasan keamanan dan tanggung jawab pengembang AI dalam melindungi pengguna yang rentan terhadap dampak psikologis dari teknologi tersebut.
Balasan Sam Altman dan Kritik Terhadap Autopilot Tesla
Sam Altman merespons secara langsung tuduhan yang dilontarkan Musk. Ia menilai bahwa kritik Musk tidak konsisten, mengingat sebelumnya Musk mengeluhkan ChatGPT karena terlalu ketat, sedangkan kini menganggapnya terlalu longgar. Altman menyatakan bahwa hampir satu miliar orang menggunakan ChatGPT, dan sebagian mungkin dalam kondisi mental yang rapuh. Oleh karena itu, OpenAI menanggung tanggung jawab besar untuk memastikan bahwa produk mereka aman dan berguna.
Altman juga mengakui adanya insiden tragis dan menjanjikan komitmen dari OpenAI untuk terus meningkatkan perlindungan terhadap pengguna rentan tanpa mengorbankan manfaat teknologi bagi pengguna lain.
Namun, Altman membalikkan kritikan dengan menyoroti keamanan produk Tesla, khususnya fitur Autopilot. Ia menyebutkan data yang menunjukkan lebih dari 50 kematian yang terkait dengan kecelakaan saat Autopilot diaktifkan. Altman juga membagikan pengalamannya sendiri saat menggunakan Tesla dengan fitur tersebut, mengatakan bahwa teknologi ini jauh dari kata aman untuk dipasarkan secara luas.
Kontroversi Chatbot Grok dan Perseteruan Lama
Selain menyoroti produk Tesla, Altman juga mengkritik chatbot Grok yang dikembangkan oleh xAI, startup AI milik Elon Musk. Grok sempat menuai kontroversi karena pernah menghasilkan konten yang tidak pantas terhadap perempuan dan anak-anak, yang membuat akses ke chatbot tersebut dibatasi di beberapa negara, termasuk Indonesia. Altman menyatakan keengganannya membahas lebih jauh tentang masalah yang dilakukan Grok, yang menambah ketegangan antara kedua pihak.
Perseteruan ini bukanlah hal baru. Hubungan Musk dan Altman mulai retak sejak Musk keluar dari dewan direksi OpenAI pada 2018 dan kemudian mendirikan xAI pada 2023. Saat ini, kedua belah pihak tengah terlibat dalam gugatan hukum besar dengan tuntutan ganti rugi yang sangat tinggi mencapai Rp2.264 triliun. Proses hukum ini semakin memanas menjelang tahap pemilihan juri dan persidangan yang dijadwalkan akan dimulai dalam waktu dekat.
Fakta Penting dalam Perseteruan Musk dan Altman:
- Elon Musk mengaitkan ChatGPT dengan sembilan kematian, termasuk kasus bunuh diri.
- Sam Altman menegaskan tanggung jawab OpenAI menjaga keamanan pengguna yang rentan.
- Altman menyatakan lebih dari 50 kematian terkait kecelakaan Autopilot Tesla.
- Chatbot Grok dikembangkan oleh perusahaan milik Musk, pernah menghasilkan konten tidak pantas.
- Gugatan hukum antara Musk dan OpenAI sedang dalam proses, dengan tuntutan ganti rugi mencapai Rp2.264 triliun.
Perdebatan ini menggambarkan tantangan besar dalam pengembangan teknologi canggih yang semakin dekat dengan kehidupan manusia. Kedua tokoh ini menunjukkan sisi lain dari adu pandangan tentang bagaimana AI dan teknologi otomotif harus dikembangkan dengan memperhatikan aspek keselamatan dan etika. Isu ini akan terus menjadi sorotan seiring keduanya berusaha memperjuangkan produk dan visi mereka di mata publik dan hukum.
