BMW M5 menghadirkan perubahan signifikan pada interiornya yang berbeda jauh dari versi sebelumnya. Pembaruan ini merupakan bagian dari langkah strategis BMW dalam mengadopsi DNA desain Neue Klasse pada lini model terbaru mereka.
Perombakan Total pada Kabin
Salah satu perubahan paling mencolok terlihat pada dashboard yang kini menghilangkan Curved Display khas BMW. Gantinya, terdapat layar tablet gaya iX3 generasi kedua yang dipasang menjulang di tengah dasbor, memberikan nuansa modern dan futuristik. Hal ini menandai pergeseran desain signifikan karena BMW menghapuskan panel instrumen tradisional yang biasanya terletak di balik kemudi.
Menyusul penghilangan panel instrumen konvensional, BMW kemungkinan akan mengadopsi teknologi Panoramic iDrive head-up display. Teknologi ini memproyeksikan informasi penting langsung ke basis kaca depan, membuat pengemudi tetap fokus ke jalan tanpa terganggu melihat dashboard konvensional. Ini adalah langkah inovatif yang menonjolkan integrasi digital pada kendaraan performa tinggi.
Setir dan Tombol Start/Stop Baru
Detail lain yang menarik dari interior baru M5 adalah kemunculan setir dua palang ala iX3 dengan tombol kontrol besar di kedua sisi. Meski demikian, untuk versi M5 yang nantinya dipasarkan, diperkirakan BMW akan tetap mempertahankan setir tiga palang yang lebih tradisional agar kesan sporty dan identitas M tetap terjaga. Penggunaan varian dua palang dianggap hanya untuk pengujian.
BMW juga memindahkan tombol Start/Stop mesin ke posisi baru di konsol tengah, disandingkan dengan tuas transmisi kristal yang menambah kesan mewah dan eksklusif. Penempatan ini berkontribusi pada tata letak kabin yang lebih rapi dan futuristik.
Perubahan Eksterior yang Lebih Halus
Selain interior, BMW juga melakukan penyegaran pada bagian eksterior M5 Sedan dan Touring. Perubahan ini tak sebesar yang diperkirakan sebelumnya. Gril ginjal yang menjadi ciri khas BMW tetap dipertahankan namun dibuat sedikit lebih kecil. Lampu depan mendapat sentuhan desain baru yang lebih modern, dan bemper depan dirancang ulang untuk memberikan tampilan yang lebih segar.
Di bagian belakang, M5 tetap mempertahankan bentuk dan desain taillight yang hampir sama, hanya mengalami pembaruan minor pada lampu belakang agar terlihat lebih kontemporer, tanpa revolusi total.
Mesin Tetap Kuat dan Andal
BMW tidak mengubah spesifikasi mesin, tetap mempertahankan mesin V8 4.4-liter twin-turbocharged plug-in hybrid. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 717 hp dan torsi maksimal 738 lb-ft, yang cukup untuk mengimbangi bobot M5 yang mencapai sekitar 2.475 kilogram. Kombinasi performa tinggi dan efisiensi hybrid menjadikan M5 tetap sebagai salah satu sedan dengan performa terbaik di kelasnya.
Rangkuman Fitur Baru BMW M5
- Dashboard baru dengan layar tablet gaya iX3 yang terpasang di tengah.
- Kehilangan panel instrumen konvensional, diganti dengan Panoramic iDrive head-up display.
- Setir dua palang untuk pengujian, versi produksi kemungkinan setir tiga palang tradisional.
- Tombol Start/Stop mesin baru di konsol tengah.
- Tuas transmisi berbahan kristal eksklusif.
- Gril depan sedikit diperkecil, lampu dan bemper depan disegarkan.
- Lampu belakang memperoleh pembaruan desain minor.
- Mesin V8 twin-turbocharged plug-in hybrid tetap digunakan tanpa perubahan.
BMW M5 generasi terbaru akan memberikan sensasi berbeda bagi para penggemar setia model ini terutama dari sisi interior. Pendekatan futuristic dan minimalis yang diusung berpotensi mengubah citra sedan sport mewah ini, tanpa meninggalkan akar performa dan eksklusivitasnya. Dengan integrasi teknologi digital yang lebih maju, M5 bisa menjadi tolok ukur baru bagi kendaraan sport saloon dalam hal pengalaman berkendara dan kenyamanan interior.