
Dalam segmen skutik petualang, Kymco DINK G150 muncul sebagai pesaing baru yang menarik. Model skutik ini menawarkan paket fitur lengkap dengan harga lebih kompetitif dibandingkan Honda ADV160 yang sudah populer di Indonesia.
Kymco DINK G150 hadir dengan desain yang mengusung gaya petualang kuat, mirip dengan Honda ADV series. Motor ini mengandalkan mesin 150cc SOHC berpendingin cairan yang mampu menghasilkan tenaga 15,4 hp dan torsi 14,2 Nm. Tenaga tersebut nyaris sepadan dengan Honda ADV160 yang memiliki kapasitas 156,9cc dengan tenaga 15,8 hp serta torsi 14,7 Nm.
Desain dan Fitur Kymco DINK G150
Kymco DINK G150 menggunakan garis bodi tajam, ban dual-purpose, serta windscreen yang dapat diatur ketinggiannya. Fitur keselamatan lengkap tersedia mulai dari rem cakram depan-belakang dengan ABS Dual-Channel Bosch hingga traction control (TCS). Sistem smart key dan start-stop turut disematkan untuk kemudahan dan efisiensi. Suspensi belakang menggunakan dual-shock dengan sub-tank yang dapat disetel menyesuaikan kebutuhan berkendara. Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 12 liter, memberikan jarak tempuh lebih jauh dibandingkan kompetitor.
Di pasar domestik China, Kymco DINK G150 dibanderol sekitar 13.980 Yuan atau setara Rp 34 jutaan. Harga ini terbilang sangat kompetitif untuk kelas skutik petualang premium yang menawarkan fitur melimpah.
Profil Honda ADV160 di Indonesia
Honda ADV160 telah menjadi pilihan favorit di Indonesia dalam kelas skutik petualang 160 cc. Mesin 1 silinder 156,9cc eSP+ SOHC 4-klep dengan sistem bahan bakar PGM-Fi dan pendingin cairan menghasilkan tenaga 15,8 hp dan torsi 14,7 Nm. Mesin ini menawarkan performa responsif sekaligus efisiensi bahan bakar.
Dari sisi fitur, ADV160 dibekali teknologi seperti panel meter TFT display pada varian tertinggi dan panel LCD digital pada tipe lain. Tersedia juga Honda RoadSync untuk konektivitas, port USB-C, sistem ISS & ESS, smart key, serta Honda Selectable Torque Control (HSTC). Sistem pengereman menggunakan rem cakram dengan ABS Single-Channel untuk pengereman depan. Suspensi belakangnya menggunakan dual shock dengan tipe Showa Sub-Tank pada varian tertentu. Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 8,1 liter.
Harga on the road Jakarta untuk Honda ADV160 bervariasi berdasarkan varian, yaitu:
- ADV160 CBS: Rp 37.265.000
- ADV160 ABS: Rp 40.311.000
- ADV160 RoadSync: Rp 41.950.000
Perbandingan Utama Kymco DINK G150 dan Honda ADV160
| Aspek | Kymco DINK G150 | Honda ADV160 |
|---|---|---|
| Segmen | Skutik Adventure 150cc | Skutik Adventure 160cc |
| Mesin | 1 silinder 150cc SOHC pendingin cairan | 1 silinder 156,9cc SOHC 4-klep PGM-Fi pendingin cairan |
| Tenaga | 15,4 hp | 15,8 hp @ 8.500 rpm |
| Torsi | 14,2 Nm | 14,7 Nm @ 6.500 rpm |
| Transmisi | CVT | CVT |
| Sistem Pengereman | Cakram depan-belakang, ABS Dual-Channel Bosch | Cakram depan-belakang, ABS Single-Channel (depan) |
| Fitur Keamanan | Traction Control (TCS) | Honda Selectable Torque Control (HSTC) |
| Suspensi Belakang | Dual shock dengan sub-tank, adjustable | Dual shock (Showa Sub-Tank di varian tertentu) |
| Kapasitas Tangki | 12 liter | 8,1 liter |
| Fitur Utama | Smart Key, Start-Stop System, ABS ganda, TCS, Windscreen adjustable | Smart Key, ISS & ESS, USB Type-C, Panel TFT/LCD, Honda RoadSync |
| Karakter | Fitur melimpah dengan harga agresif | Lebih matang, reputasi kuat & jaringan luas |
| Harga | 13.980 Yuan (~Rp 34 jutaan, China) | Rp 37,2 juta – Rp 41,9 juta (OTR Jakarta) |
Perbedaan harga dan fitur ini menunjukkan dua pendekatan dalam segmen yang sama. Kymco DINK G150 menonjol dengan harga sangat menarik dan fitur lengkap untuk konsumen yang mengutamakan value for money. Sementara itu, Honda ADV160 mengedepankan reputasi kuat, sifat mesin halus, dan jaringan purna jual yang tersebar luas di Indonesia.
Bagi konsumen yang mencari skutik petualang dengan budget terbatas namun tidak mengorbankan fitur keamanan dan kenyamanan, Kymco DINK G150 bisa menjadi alternatif menarik. Namun, bagi yang mengutamakan layanan after-sales serta fitur premium dengan konektivitas canggih, Honda ADV160 menawarkan pilihan yang sudah teruji dan dipercaya.
Dengan adanya kedua model ini, konsumen Indonesia kini memiliki lebih banyak opsi skutik adventure yang memenuhi kebutuhan gaya hidup aktif dan perjalanan harian maupun touring ringan. Ketersediaan fitur modern dan perbedaan harga yang cukup signifikan membuka peluang bagi segmen skutik petualang semakin berkembang di pasar domestik dan regional.
Baca selengkapnya mengenai topik ini di: ridertua.com








