Denza Buka Pre-Sale D9 MY 2026, Blade Battery 2.0 Bisa Cas 5 Menit!

BYD Group resmi membuka pemesanan awal untuk Denza D9 model year 2026 di Cina. MPV premium elektrifikasi ini hadir dalam enam varian, mencakup opsi plug-in hybrid electric vehicle atau PHEV dan battery electric vehicle atau BEV, dengan harga mulai 389.800 yuan hingga 489.800 yuan.

Kabar yang paling menarik datang dari teknologi baterainya karena Denza D9 MY 2026 memakai Blade Battery generasi kedua. Teknologi ini diklaim mampu menghadirkan pengisian sangat cepat, sementara konsumen awal juga mendapat bonus flash charging gratis selama 18 bulan.

Pre-sale Dibuka, Unit Masuk Diler Mulai April

Pemesanan awal Denza D9 MY 2026 menunjukkan bahwa BYD Group terus memperkuat lini MPV listrik premium di pasar Cina. Mobil ini dijadwalkan mulai hadir di jaringan diler pada April, sehingga calon pembeli sudah bisa mengamankan unit lebih dulu sebelum pengiriman dimulai.

Rentang harga yang ditawarkan juga mencerminkan strategi Denza untuk menyasar konsumen kelas atas yang mencari kenyamanan, teknologi, dan efisiensi dalam satu paket. Dengan banderol setara Rp800 jutaan hingga Rp1 miliaran, Denza D9 tetap diposisikan sebagai rival serius di segmen MPV mewah elektrifikasi.

Pilihan PHEV dan BEV Tetap Jadi Andalan

Denza menyediakan dua pendekatan elektrifikasi untuk D9 MY 2026, yakni hybrid plug-in dan listrik murni. Langkah ini penting karena pasar MPV premium di Cina masih menampung beragam kebutuhan, mulai dari pengguna yang menginginkan fleksibilitas bahan bakar hingga pembeli yang sepenuhnya ingin beralih ke mobil listrik.

Pada versi PHEV, Denza memadukan mesin 1.5T dengan motor listrik ganda. Mesin bensinnya menghasilkan 115 kW atau 156 PS, sedangkan motor listrik depannya menyumbang 200 kW atau 272 PS dan motor belakang 45 kW atau 61 PS.

Beberapa data utama varian Denza D9 MY 2026 dapat diringkas sebagai berikut:

1. PHEV dengan mesin 1.5T 115 kW.
2. Motor listrik depan 200 kW dan belakang 45 kW.
3. Jarak tempuh listrik murni lebih dari 400 km berdasarkan siklus CLTC.
4. Konsumsi bahan bakar 6,35 liter per 100 km saat baterai habis.

BEV Tawarkan Jarak Tempuh Hingga 800 Km

Untuk varian listrik murni, Denza D9 MY 2026 ditawarkan dalam dua konfigurasi. Versi penggerak roda depan menggunakan motor tunggal 340 kW atau 462 PS dengan jarak tempuh hingga 750 km CLTC.

Sementara itu, varian all wheel drive mengandalkan motor listrik depan 340 kW atau 462 PS dan motor belakang 70 kW atau 95 PS. Kombinasi tersebut membuat jarak tempuhnya diklaim mencapai 800 km CLTC, angka yang sangat kompetitif untuk MPV besar berbasis baterai.

Klaim jarak tempuh ini menjadi penting karena pasar kendaraan listrik kini tidak hanya menilai tenaga dan fitur, tetapi juga efisiensi energi serta kemampuan mobil menempuh jarak jauh tanpa sering mengisi daya. Dalam konteks itu, Denza D9 MY 2026 tampil sebagai model yang menyeimbangkan performa dan daya jelajah.

Blade Battery Generasi Kedua Jadi Sorotan

Nilai jual utama Denza D9 MY 2026 terletak pada penggunaan Blade Battery generasi kedua yang disebut berukuran lebih ringkas. Teknologi ini mendukung kecepatan pengisian yang sangat tinggi, termasuk klaim pengisian dari 10 persen ke 70 persen hanya dalam 5 menit.

Pabrikan juga menyebut pengisian dari 10 persen ke 97 persen bisa dituntaskan dalam 9 menit. Bahkan pada suhu ekstrem minus 20 hingga minus 30 derajat Celcius, pengisian dari 20 persen ke 97 persen disebut tetap selesai dalam 12 menit.

Performa pengisian itu diperkuat dengan efisiensi pengisian AC yang diklaim 30–50 persen lebih baik dibanding sistem standar. Kombinasi ini membuat Denza D9 tampak diarahkan bukan hanya untuk kenyamanan berkendara, tetapi juga untuk mengurangi waktu tunggu saat pengisian daya.

Penyegaran Eksterior dan Kabin Lebih Mewah

Dari sisi tampilan, Denza D9 MY 2026 mendapat sentuhan baru pada grille depan dengan aksen kromium yang membuat tampilannya lebih berlapis. Proporsi bodi tetap besar dan elegan, dengan panjang 5.250 mm, lebar 1.960 mm, tinggi 1.900 mm, serta wheelbase 3.110 mm.

Bagian belakang memakai lampu LED berbentuk panah yang memanjang penuh dan disusun dengan efek multi-layer. Desain ini memberi kesan tegas tanpa meninggalkan karakter MPV premium yang mengutamakan kemewahan.

Di kabin, Denza membawa tata letak dasbor model T-shape dan menghadirkan kursi bergaya aviasi di baris kedua. Ada juga meja lipat, dua layar di belakang sandaran kursi depan, layar atap untuk hiburan, dan panel kontrol terintegrasi di armrest.

Fitur Keselamatan dan OTA Lintas Generasi

Seluruh varian Denza D9 MY 2026 sudah dibekali sistem bantuan berkendara God’s Eye 5.0. Menariknya, Denza juga memastikan model D9 generasi sebelumnya akan menerima pembaruan OTA ke sistem yang sama agar tetap selaras dengan teknologi terbaru.

Langkah ini menunjukkan bahwa Denza tidak hanya fokus pada model terbaru, tetapi juga menjaga nilai pakai lini lama melalui pembaruan perangkat lunak. Di segmen MPV premium elektrifikasi, strategi seperti ini bisa menjadi pembeda karena konsumen kini menilai bukan hanya spesifikasi awal, tetapi juga dukungan purna jual dan kesinambungan teknologi.