Onvo, sub-brand dari Nio Inc, resmi memastikan bahwa SUV L90 versi pembaruan akan memakai chip buatan sendiri Shenji NX9031. Model listrik ini juga akan menjadi yang pertama di lini Onvo yang mengadopsi Nio World Model terbaru, menandai langkah penting dalam strategi teknologi Nio di kendaraan sub-brand-nya.
Pengumuman itu disampaikan Onvo melalui unggahan WeChat pada Sabtu, setelah sebelumnya informasi serupa lebih dulu dilaporkan media lokal. Peluncuran resmi L90 terbaru dijadwalkan berlangsung dalam acara Onvo pada 21 April, dengan fokus utama pada peningkatan kemampuan bantuan berkendara, parkir, dan keselamatan aktif.
Dorongan Nio ke chip internal makin agresif
Keputusan ini menunjukkan bahwa Nio semakin cepat menggantikan chip Nvidia Orin-X dengan chip pengembangan internal di seluruh ekosistem produknya. Saat ini, merek utama Nio sudah sepenuhnya memakai Shenji NX9031 di seluruh modelnya, dan Onvo kini mulai mengikuti arah yang sama.
Langkah ini penting karena mencerminkan perubahan strategi yang lebih dalam di industri kendaraan listrik. Alih-alih bergantung penuh pada pemasok eksternal, Nio memilih membangun kendali lebih besar atas arsitektur perangkat keras dan perangkat lunak kendaraan cerdasnya.
Apa yang membuat Shenji NX9031 menonjol
Onvo menyebut Shenji NX9031 sebagai chip ADAS pertama di industri yang diproduksi memakai proses otomotif 5 nanometer. Chip ini juga dirancang sepenuhnya secara internal, termasuk perangkat lunaknya, sehingga Nio bisa mengoptimalkan integrasi dengan sistem kendaraannya.
Menurut informasi Onvo, chip ini memiliki lebih dari 50 miliar transistor dan menawarkan daya komputasi inferensi SoC otomotif yang diklaim sebagai yang terkuat di kelasnya. Onvo juga mengatakan chip tersebut sudah memberi pengalaman pintar yang mulus bagi lebih dari 200.000 pengguna.
Di sisi memori, Shenji NX9031 memiliki bandwidth ultra-tinggi 546 GB/s. Angka ini disebut dua kali lipat dari flagship industri terbaru, sehingga chip ini dinilai sangat cocok untuk menjalankan model besar berbasis inferensi di kendaraan.
Fitur baru di L90 versi pembaruan
Selain chip baru, L90 terbaru juga akan menjadi model pertama Onvo yang menggunakan Nio World Model atau NWM. Sistem ini disebut sebagai model generatif embodied driving multivariat autoregresif pertama di China untuk fungsi mengemudi otonom.
Onvo menjelaskan bahwa model tersebut mampu memahami data secara menyeluruh serta memiliki kemampuan penalaran urutan panjang dan pengambilan keputusan. Dalam praktiknya, teknologi ini ditujukan untuk meningkatkan pengalaman berkendara, parkir, dan keselamatan aktif secara lebih komprehensif.
Nio sebelumnya sudah memperkenalkan arsitektur teknis “world model plus closed-loop reinforcement learning” pada Februari. Versi terbaru NWM itu akan dikirim bersama L90 versi pembaruan, sehingga peningkatan perangkat keras dan perangkat lunak datang secara bersamaan.
Varian lidar tetap tersedia
Onvo juga menyiapkan varian flagship bantuan mengemudi yang dilengkapi lidar. Varian ini akan dijual berdampingan dengan L90 yang memakai solusi pure-vision atau berbasis kamera penuh.
Pola ini penting karena memperlihatkan dua pendekatan teknologi yang ditawarkan dalam satu lini kendaraan. Konsumen bisa memilih sistem yang lebih mengandalkan sensor tambahan, atau tetap memakai konfigurasi visi murni yang menjadi fokus banyak produsen kendaraan pintar saat ini.
Harga dan dampak biaya produksi
L90 yang saat ini dipasarkan dijual pada rentang 265.800 yuan hingga 299.800 yuan, atau sekitar US$38.930 berdasarkan kurs yang dicantumkan di sumber. Sementara itu, kepala produk Onvo, Eric Yu, sempat mengatakan biaya untuk L90 versi terbaru naik sekitar 10.000 yuan akibat kenaikan harga komponen seperti memori berperforma tinggi.
Kenaikan biaya ini menunjukkan bahwa peningkatan kemampuan komputasi kendaraan cerdas tidak datang tanpa konsekuensi industri. Di saat produsen berlomba memperkuat fitur otonom, harga komponen canggih tetap menjadi faktor yang memengaruhi struktur biaya dan strategi penempatan produk.
Langkah strategis bagi sub-brand Nio
Masuknya Shenji NX9031 ke Onvo L90 menandai babak baru bagi penetrasi teknologi semikonduktor internal Nio. Jika sebelumnya pengembangan chip internal lebih identik dengan merek utama Nio, kini strategi itu mulai diperluas ke sub-brand untuk memperkuat konsistensi teknologi lintas lini.
- Nio main brand sudah memakai Shenji NX9031 di seluruh model.
- Onvo L90 terbaru akan menjadi model Onvo pertama yang memakai chip tersebut.
- NWM terbaru juga debut di L90 pembaruan.
- Varian lidar dan pure-vision akan dijual bersamaan.
- Biaya produksi naik sekitar 10.000 yuan karena komponen berharga tinggi.
Perpaduan chip internal, model mengemudi cerdas terbaru, dan pilihan sensor yang lebih beragam membuat L90 versi pembaruan menjadi salah satu model paling strategis bagi Onvo. Langkah ini juga memperlihatkan bahwa Nio semakin serius menguasai fondasi teknologi inti kendaraan cerdas di seluruh merek yang berada di bawah payung perusahaannya.
