BYD menempatkan Yangwang U9 Xtreme sebagai mobil paling mahal yang dijualnya, dengan banderol lebih dari 20 juta yuan. Jika mengacu pada informasi yang disebutkan dalam ajang Beijing Auto Show 2026, harga itu berada di atas Rp 50 miliar.
Model ini langsung menarik perhatian karena bukan hanya mahal, tetapi juga sangat eksklusif. BYD menyebut hanya ada 30 unit yang diproduksi secara global, dan salah satunya sudah diserahkan dalam rangkaian acara tersebut.
Mobil termahal BYD di ajang Beijing Auto Show
Li Yunfei, General Manager of Branding and Public Relations at BYD Group, mengatakan melalui akun Weibo bahwa Yangwang U9 Xtreme menjadi kendaraan termahal yang terjual di Beijing Auto Show tahun ini. Pernyataan itu menegaskan posisi mobil ini sebagai produk puncak dari lini Yangwang.
Kehadiran Wang Chuanfu, Chairman BYD, dalam prosesi serah terima unit juga menunjukkan pentingnya momen ini bagi perusahaan. Serah terima tersebut memberi sinyal bahwa BYD ingin menempatkan U9 Xtreme bukan sekadar sebagai mobil pameran, tetapi juga sebagai produk nyata yang sudah mulai masuk ke tangan pembeli.
Performa yang dipakai untuk membenarkan harga
Yangwang U9 Xtreme adalah mobil listrik performa tinggi yang dibuat untuk mencetak rekor. Mobil ini mencatat waktu 6 menit 59,157 detik di sirkuit Nürburgring Nordschleife, dan hasil itu menempatkannya di posisi teratas untuk kategori kendaraan listrik produksi massal.
Selain Nürburgring, mobil ini juga memecahkan rekor putaran di sejumlah sirkuit di Tiongkok. Rekor itu dicatat di Zhuzhou, Zhuhai, Chengdu Tianfu, dan Shanghai, sehingga reputasi performanya tidak hanya bergantung pada satu lintasan.
Di trek ATP Papenburg, Jerman, U9 Xtreme juga menembus kecepatan 308,4 mph atau 496,22 km/jam. Pengujian itu dilakukan oleh Marc Basseng, yang mengemudikan mobil hingga melampaui 450 km/jam sebelum akhirnya mencapai puncak kecepatan tersebut.
Tenaga besar jadi kunci utama
Salah satu alasan utama mobil ini mampu mencatat kecepatan ekstrem adalah sistem penggeraknya. Yangwang U9 Xtreme memakai empat motor listrik dengan total output 2.978 hp.
Angka itu jauh di atas U9 versi standar yang memiliki tenaga 1.288 hp. Selisih tenaga yang sangat besar ini menunjukkan bahwa U9 Xtreme memang dibangun sebagai varian paling agresif dan paling mahal dalam keluarga U9.
Rekor kecepatan yang dicapai mobil ini juga melampaui Bugatti Chiron Super Sport 300+ yang dikemudikan Andy Wallace pada 2019. Saat itu, mobil tersebut mencatat 304,77 mph atau 490,48 km/jam.
Eksklusif, mahal, dan ditujukan untuk pasar elite
Dengan produksi global yang dibatasi hanya 30 unit, Yangwang U9 Xtreme jelas tidak dirancang untuk pasar massal. Mobil ini bergerak di segmen ultra premium, di mana eksklusivitas sama pentingnya dengan performa.
Harga lebih dari 20 juta yuan, ditambah sederet rekor kecepatan, membuat U9 Xtreme menjadi simbol kemampuan teknis BYD di level tertinggi. Mobil ini menunjukkan bahwa merek asal Tiongkok tersebut tidak hanya bermain di pasar kendaraan listrik populer, tetapi juga berani masuk ke arena mobil performa super mahal yang selama ini identik dengan merek-merek paling elit di dunia.