Kenaikan harga Shell V-Power Diesel ke Rp 30.890 per liter langsung mengerek biaya operasional mobil diesel modern. Dampaknya paling terasa pada kendaraan bertangki besar seperti GWM Tank 300 Diesel, karena biaya isi penuh kini menembus kisaran Rp 2,4 juta.
Perubahan ini muncul seiring kembalinya operasional SPBU Shell di sejumlah wilayah yang juga dibarengi dengan dijualnya lagi Shell V-Power Diesel. Bagi pemilik SUV diesel, kabar tersebut bukan hanya soal ketersediaan bahan bakar, tetapi juga lonjakan pengeluaran untuk sekali pengisian.
Harga terbaru itu tercatat per Minggu (10/5/2026). Nilainya melonjak jauh dibanding Maret 2026, saat Shell V-Power Diesel masih dipasarkan di level Rp 14.620 per liter.
Selisihnya mencapai sekitar Rp 16.270 per liter hanya dalam beberapa bulan. Kenaikan setajam ini membuat biaya pemakaian harian mobil diesel ikut berubah signifikan, terutama untuk kendaraan yang rutin dipakai menempuh jarak jauh.
Biaya full tank GWM Tank 300 Diesel
GWM Tank 300 Diesel menjadi salah satu contoh yang langsung terdampak oleh kenaikan tersebut. SUV ini dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 78 liter, sehingga perubahan harga per liter sangat berpengaruh pada total biaya isi penuh.
Dengan harga Shell V-Power Diesel Rp 30.890 per liter, biaya full tank mobil ini mencapai sekitar Rp 2.409.420. Perhitungannya berasal dari kapasitas tangki 78 liter dikalikan harga jual terbaru per liter.
Angka itu menempatkan biaya isi penuh Tank 300 Diesel di atas Rp 2,4 juta. Untuk konsumen yang terbiasa melakukan pengisian penuh, lonjakan ini menjadi komponen pengeluaran yang sulit diabaikan.
Padahal, pada Maret 2026 saat harga Shell V-Power Diesel masih Rp 14.620 per liter, biaya isi penuh mobil yang sama hanya sekitar Rp 1.140.360. Artinya, ada kenaikan biaya hampir Rp 1,27 juta untuk sekali full tank.
Kenaikan biaya itu terjadi tanpa perubahan kapasitas tangki kendaraan. Faktor penentunya murni berasal dari lonjakan harga bahan bakar premium diesel yang digunakan.
Spesifikasi mesin yang ikut menentukan kebutuhan BBM
Tank 300 Diesel menggunakan mesin diesel turbo dengan teknologi variable-geometry turbocharger atau VGT. Mesin berkode E20NA 2.0T itu memiliki kapasitas 2.370 cc.
Dari sisi output, mesin tersebut menghasilkan tenaga 184 PS dengan torsi puncak 480 Nm. Kombinasi ini menunjukkan bahwa Tank 300 Diesel berada di segmen SUV diesel yang mengandalkan performa sekaligus daya jelajah, sehingga pasokan bahan bakar berkualitas menjadi hal penting.
Kapasitas tangki 78 liter juga mencerminkan karakter kendaraan untuk penggunaan jarak menengah hingga jauh. Namun saat harga solar premium melambung, keuntungan dari tangki besar bisa berbalik menjadi beban biaya saat pengisian penuh.
Bagi pengguna yang menjadikan kendaraan diesel sebagai alat mobilitas rutin, perbedaan lebih dari satu juta rupiah per pengisian jelas berpengaruh. Efeknya akan lebih terasa lagi bila frekuensi isi penuh dilakukan beberapa kali dalam sebulan.
Mengapa solar premium tetap jadi perhatian
Di tengah kenaikan harga, penggunaan solar berkualitas tinggi tetap menjadi rujukan untuk mobil diesel modern. Hal ini berkaitan dengan karakter mesin common rail yang membutuhkan bahan bakar dengan spesifikasi tertentu.
Bahan bakar diesel dengan cetane tinggi dan kandungan sulfur rendah dinilai lebih sesuai untuk menjaga performa mesin. Selain itu, kualitas BBM juga berperan dalam efisiensi pembakaran serta membantu menjaga usia komponen seperti injektor tetap optimal.
Karena itu, dilema pengguna mobil diesel modern kini bukan sekadar memilih antara irit atau mahal. Ada pertimbangan teknis yang ikut memengaruhi keputusan saat memilih bahan bakar, terutama pada kendaraan dengan teknologi mesin yang lebih maju.
Kondisi ini juga tidak hanya berlaku pada GWM Tank 300 Diesel. Kendaraan diesel lain yang memiliki kapasitas tangki besar berpotensi mengalami lonjakan biaya operasional serupa jika tetap menggunakan BBM diesel premium.
Bagi pasar SUV diesel, perubahan harga Shell V-Power Diesel menjadi indikator penting biaya penggunaan harian. Saat harga menembus Rp 30.000 per liter, satu kali isi penuh saja sudah cukup untuk mengubah hitungan pengeluaran bulanan pemilik kendaraan diesel modern.