Ducati akhirnya membawa nama besar Desmo450 ke jalan raya lewat Desmo450 EDS 2027, motor trail dual-sport yang resmi dipasarkan sebagai model street legal. Kehadirannya langsung menarik perhatian karena ini adalah motor trail jalan raya pertama Ducati di kelas tersebut.
Status legal untuk dipakai di jalan bukan sekadar label. Ducati melengkapinya dengan lampu depan-belakang, lampu sein, spion, dan spakbor belakang yang sekaligus berfungsi sebagai dudukan pelat nomor.
Dibangun dari basis motocross kompetisi
Motor ini memakai basis Desmo450 MX, model yang awalnya dikembangkan untuk kompetisi. Karena itu, Ducati melakukan sejumlah penyesuaian agar motor ini lebih cocok dipakai harian tanpa meninggalkan karakter off-road-nya.
Mesinnya tetap mengandalkan konfigurasi satu silinder 449,6 cc DOHC 4-katup dengan sistem Desmodromic berpendingin cairan. Tenaga klaimnya berada di angka 42 hp pada 6.750 rpm, sementara torsinya mencapai 44,7 Nm pada 5.750 rpm.
Ducati juga menyebut adanya perubahan pada throttle body 42 mm, kompresi mesin yang diperkecil, serta crankshaft dan flywheel baru. Setelan itu membuat torsi terasa lebih kuat di putaran bawah sampai menengah.
Performa bisa dinaikkan lewat paket opsional
Selain versi standar, Ducati menawarkan paket performa untuk konsumen yang ingin tenaga lebih besar. Paket ini mencakup sistem intake, mapping ECU khusus, dan knalpot Akrapovic yang lebih bebas aliran gas buang.
Dengan paket tersebut, output mesin disebut bisa naik ke kisaran 54-56 hp. Angka itu memberi gambaran bahwa Desmo450 EDS tetap punya ruang pengembangan bagi pengguna yang ingin karakter lebih agresif.
Fokus ke kemudahan pakai dan kontrol
Untuk menekan rasa lelah saat berkendara, Ducati memasang sistem kopling baru yang diklaim lebih enteng saat ditarik. Transmisinya juga mendapat tambahan gigi 6 dengan rasio yang disesuaikan untuk kecepatan rendah.
Di sektor pengereman, motor ini memakai cakram Galfer yang dijepit kaliper Brembo. Kombinasi itu melengkapi paket teknis yang diarahkan untuk penggunaan campuran antara jalan raya dan medan ringan.
Rangka aluminium dipadukan dengan posisi mesin yang disesuaikan ulang. Suspensi depannya menggunakan upside-down Showa 49 mm, sedangkan bagian belakang memakai monoshock Showa fully-adjustable.
Fitur modern untuk motor trail
Desmo450 EDS juga datang dengan tangki bensin 8,5 liter. Panel instrumennya memakai layar LCD full-digital, sementara pencahayaan sudah full LED di depan dan belakang.
Motor ini turut dilengkapi handguard, konektivitas ke smartphone, mode berkendara, dan opsi traction control 4 level. Dengan daftar fitur itu, Ducati ingin menjadikan motor trail ini lebih mudah dipakai di jalan tanpa meninggalkan karakter serius sebagai dual-sport.
Harga dan ketersediaan
Di pasar Amerika, Ducati Desmo450 EDS dibanderol 12.995 USD atau sekitar Rp 230,1 jutaan. Penjualannya disebut mulai berlangsung pada bulan Agustus di Amerika Serikat.
Kehadiran model ini memperlihatkan langkah Ducati masuk lebih dalam ke segmen dual-sport street legal. Dengan basis kompetisi, fitur modern, dan paket performa opsional, Desmo450 EDS hadir sebagai motor trail jalan raya yang langsung menempatkan Ducati di persaingan kelas yang sudah lebih dulu dihuni pemain berpengalaman seperti KTM 450 EXC-F.
