Geely Emgrand i-HEV langsung mencuri perhatian karena berhasil mencatat konsumsi bahan bakar 2,22 liter per 100 kilometer dalam pengujian berkendara di kondisi nyata. Catatan itu membuat sedan hybrid tersebut masuk Guinness World Records dan menempatkannya di atas rekor Toyota Prius yang sebelumnya berada di 2,53 liter per 100 kilometer.
Pencapaian itu datang bersama peluncuran Emgrand i-HEV di pasar China dengan harga mulai 87.900 yuan atau sekitar Rp230 jutaan. Di tengah persaingan sedan elektrifikasi yang makin ketat, angka efisiensi tersebut menjadi nilai jual utama yang paling mudah menarik perhatian publik.
Hybrid baru dengan efisiensi termal tinggi
Geely membekali Emgrand i-HEV dengan teknologi hybrid terbaru yang diklaim punya efisiensi termal mesin mencapai 48,41 persen. Angka ini disebut sebagai salah satu yang tertinggi di industri otomotif saat ini.
Sedan ini dibangun dari basis Geely Emgrand generasi kelima bermesin bensin dan menggunakan platform modular BMA Evo. Untuk mesin utamanya, Geely memasang unit naturally aspirated 1,5 liter dengan tenaga 82 kW atau sekitar 110 dk.
Tenaga mesin tersebut dipadukan dengan sistem penggerak listrik terintegrasi “11 in 1” yang mencakup transmisi DHT dan motor listrik. Kombinasi itu menghasilkan tenaga gabungan hingga 140 kW atau setara 188 dk.
Desain dan dimensi tetap menonjolkan karakter sedan besar
Dari sisi tampilan, Geely memakai bahasa desain terbaru pada Emgrand i-HEV. Lampu depan tampil tajam, sementara gril besar mendominasi area fascia depan.
Mobil ini masih memakai gagang pintu konvensional dan garis atap yang mengalir. Velg berukuran 17 inci juga melengkapi eksterior sedan ini.
Dimensinya tercatat sepanjang 4.815 mm, lebar 1.885 mm, tinggi 1.480 mm, dengan jarak sumbu roda 2.755 mm. Ukuran tersebut membuatnya tetap berada di kelas sedan yang menawarkan kabin lapang.
Kabin modern, fitur fisik tetap dipertahankan
Di dalam kabin, Emgrand i-HEV memakai layar sentuh 14,6 inci sebagai pusat pengoperasian fitur kendaraan. Panel instrumen digital 10,2 inci berada di balik kemudi, disertai setir empat palang dengan desain flat-bottom.
Geely juga tetap menyediakan tombol fisik di bawah layar untuk fungsi tertentu. Konsol tengah memuat dua pad pengisian daya nirkabel, dua cup holder, dan tuas transmisi model retractable.
Kursi depan sudah mendukung pengaturan elektrik. Penumpang belakang mendapat sandaran tangan dan sandaran kepala tengah terintegrasi, sementara sistem audio enam speaker menjadi perlengkapan standar.
Fitur keselamatan dan posisi di pasar
Pada varian tertinggi, sedan hybrid ini dibekali sistem bantuan mengemudi Level 2. Paket itu mencakup Adaptive Cruise Control, Autonomous Emergency Braking, Lane Keeping Assist, dan sejumlah fitur keselamatan aktif lain.
Seluruh varian juga mendapat airbag depan dan samping untuk pengemudi serta penumpang depan. Selain itu, curtain airbag membentang di sepanjang sisi kabin.
Meski mencatat rekor 2,22 liter per 100 kilometer dalam pengujian khusus, Geely menyebut konsumsi resmi Emgrand i-HEV berada di 3,83 liter per 100 kilometer. Model ini juga tidak mendukung pengisian daya baterai melalui colokan listrik eksternal, sehingga berbeda dari plug-in hybrid.
Data China EV DataTracker menunjukkan penjualan Geely Emgrand mencapai 6.750 unit sepanjang Mei 2026. Di periode yang sama, Geely Galaxy Starshine 6 sebagai varian plug-in hybrid membukukan 2.708 unit, sementara model itu disebut-sebut akan masuk pasar Australia pada 2027 dengan nama Geely Emgrand EM-i.
