New Honda Vario Evo 160 Meluncur, Desain Aerodinamisnya Bikin Vario Lama Terlihat Tertinggal

Author: Qoo Media

PT Astra Honda Motor resmi menghadirkan New Honda Vario Evo 160 dengan wajah baru yang lebih agresif dan aerodinamis. Penyegaran ini menyasar konsumen muda urban yang menginginkan skutik 160cc dengan tampilan sporti sekaligus fungsi harian yang lengkap.

Perubahan paling terlihat ada pada desain bodi yang kini serbatajam. Di bagian depan dan samping, AHM menambahkan elemen air duct untuk membantu aliran udara dan mendukung aerodinamika saat motor dipacu pada kecepatan tinggi.

Wajah baru itu juga dipadukan dengan ban tubeless lebar, yakni 100/80-14 di depan dan 120/70-14 di belakang. Dimensi bodinya dibuat sedikit lebih rendah untuk mengejar kestabilan berkendara yang optimal.

President Director AHM Yuichi Shimizu menyebut penyegaran produk sebagai bagian penting dari strategi bisnis perusahaan. Ia mengatakan pembaruan ini tetap mempertahankan gaya desain sporti, namun dibuat lebih sesuai dengan selera konsumen skutik muda yang terus berkembang.

Mesin 160cc dan Klaim Efisiensi

Di sektor mesin, New Honda Vario Evo 160 memakai konfigurasi 160cc, 4 katup, eSP+, dan pendingin cairan. AHM menyebut rancangan komponen internalnya dibuat untuk meminimalkan gesekan mekanis agar tenaga tersalurkan lebih efisien.

Mesin tersebut diklaim menghasilkan tenaga maksimum 11,3 kW pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,0 Nm pada 6.500 rpm. Karakter tenaganya disebut responsif, terutama saat pengendara berada di putaran menengah.

Untuk performa akselerasi, motor ini diklaim mampu menuntaskan jarak 0-200 meter dalam 11,9 detik. Kecepatan puncaknya disebut mencapai 109 km/jam.

Efisiensi bahan bakar juga masih menjadi sorotan. Dengan fitur Idling Stop System, konsumsi BBM motor ini diklaim mencapai 46,7 km/liter berdasarkan pengetesan standar WMTC EURO 3.

Fitur Harian yang Lebih Lengkap

AHM membekali New Honda Vario Evo 160 dengan USB Type-C pada kompartemen bagasi kiri depan. Fitur ini memudahkan pengisian daya gawai tanpa perlu adaptor tambahan.

Di bagian tengah dek, motor ini juga mendapat Pop Up Center Hook untuk membawa barang. Lalu, bagasi di bawah jok memiliki kapasitas 18 liter dan muat satu helm half-face.

Kelengkapan lainnya mencakup lampu full LED di semua titik dan panel meter full digital. Layar instrumen itu menampilkan informasi kecepatan, sisa bahan bakar, voltase baterai, pengingat ganti oli, serta indikator Smart Key System.

Untuk keamanan, skutik ini memakai sistem keyless yang dilengkapi alarm dan answer back system. Kombinasi fitur ini ditujukan untuk mempermudah penggunaan harian sekaligus menjaga aspek proteksi.

Tiga Varian dan Harga OTR Jakarta

AHM menawarkan tiga varian New Honda Vario Evo 160 dengan harga OTR Jakarta yang berbeda. Varian CBS dibanderol Rp28.525.000, CBS Nitro Rp28.775.000, dan ABS Rp31.406.000.

Pada tipe CBS, pilihan warna yang tersedia adalah Glossy Blue Lime dan Glossy White Red. Tipe CBS Nitro hadir dengan Nitro Matte Black Red yang memakai pelek merah, serta Nitro Glossy Grey Lime.

Sementara itu, tipe ABS tampil dengan warna tunggal beremblem 3D mewah. Pilihan yang disediakan meliputi Ultimate Matte Black, Ultimate Matte White, Ultimate Matte Red, dan Ultimate Matte Purple.

Perbedaan Sistem Pengereman

Di sisi keselamatan, tipe ABS memakai rem cakram hidrolik 220 mm di roda depan dan belakang. Varian ini juga sudah dibekali Antilock-Braking System.

Untuk tipe CBS, AHM menggunakan rem cakram hidrolik 190 mm di depan dan rem tromol di belakang. Dengan komposisi tersebut, tiap varian tetap membawa karakter yang berbeda sesuai kebutuhan pengguna.

Executive Vice President Director AHM Thomas Wijaya menegaskan kesiapan jaringan purnajual resmi perusahaan yang tersebar di seluruh Indonesia. Ia berharap kehadiran New Honda Vario Evo 160 bisa semakin memperkuat kecintaan masyarakat terhadap skutik Honda.

Source: www.zigwheels.co.id
Terbaru