XPeng kembali menyiapkan model baru yang diarahkan ke pasar massal, dan kali ini sorotan tertuju pada Mona L03. Mobil ini hadir dengan bentuk crossover-liftback dan akan meluncur lebih dulu di Tiongkok pada Juli, sebelum dibawa ke pasar global untuk mempercepat ekspansi merek tersebut di berbagai negara.
Yang membuat Mona L03 menarik bukan hanya desainnya yang berbeda, tetapi juga pilihan penggeraknya. XPeng menyiapkan versi Battery Electric Vehicle atau BEV dan Range-Extender atau EREV, sehingga model ini masuk sebagai produk kedua dalam lini Mona setelah M03.
Wujud resmi mulai diperlihatkan
Menjelang peluncuran, XPeng telah menampilkan gambar resmi Mona L03. Langkah itu sekaligus memperlihatkan bahwa model ini disiapkan untuk bersaing di segmen yang sudah ramai, termasuk melawan BYD Sealion 7 dan GAC AION Hyptec HT.
Secara visual, Mona L03 tampil dinamis dan elegan. Bagian depan memakai lampu berbentuk T yang serupa dengan M03, dipadukan dengan garis kap mesin yang landai untuk memberi kesan lebih halus.
Dimensi dan detail eksterior
Data dimensinya juga sudah terungkap. XPeng Mona L03 memiliki panjang 4.650 mm, lebar 1.920 mm, tinggi 1.600 mm, dan wheelbase 2.850 mm.
Di sisi desain, mobil ini memakai gagang pintu semi-tersembunyi yang lebih praktis. Bagian belakangnya mendapat strip lampu tunggal, sementara sisi depan dilengkapi intake udara aktif dan kaliper rem yang dibuat lebih menonjol.
XPeng juga memberi opsi pelek berukuran 18 inci atau 20 inci, tergantung level trim yang dipilih. Pilihan ini memberi ruang bagi konsumen untuk menyesuaikan tampilan mobil sesuai varian yang diinginkan.
Pilihan BEV dan EREV
Untuk versi BEV, Mona L03 memakai satu motor listrik dengan daya 245 hp. Mobil ini juga ditawarkan dengan dua paket baterai LFP, masing-masing berkapasitas 56 kWh dan 69 kWh.
Jarak tempuh versi BEV itu tercatat 505 km dan 650 km dalam pengujian CLTC. Angka tersebut membuat Mona L03 masuk ke jajaran mobil listrik murni yang disiapkan untuk kebutuhan harian sekaligus perjalanan jarak jauh.
Sementara itu, varian EREV membawa mesin 1.5L dengan tenaga 94 hp. Sistem ini dipadukan dengan penggerak listrik dan baterai, dengan klaim jarak tempuh hingga 257 km dalam mode EV.
Posisi dalam strategi XPeng
Kehadiran Mona L03 menunjukkan bahwa XPeng tidak hanya fokus pada satu jenis elektrifikasi. Dengan dua opsi penggerak, merek ini mencoba menjangkau konsumen yang ingin mobil listrik murni maupun yang masih membutuhkan fleksibilitas dari sistem range-extender.
Model ini juga menegaskan ambisi XPeng untuk membawa produk Mona keluar dari Tiongkok. Setelah M03, L03 menjadi langkah lanjutan untuk memperluas jangkauan brand di pasar global dengan basis model yang lebih beragam.