Geely Galaxy Cruiser 700 muncul sebagai salah satu SUV plug-in hybrid paling ekstrem di kelasnya. Model terbaru Geely ini membawa tenaga gabungan 830 kW atau 1.113 hp, angka yang langsung menempatkannya dalam percakapan dengan SUV off-road performa tinggi seperti Jetour G700.
Daya tarik utamanya bukan hanya tenaga besar, tetapi juga cara Geely memadukan karakter petualang dengan teknologi modern. Cruiser 700 diposisikan sebagai SUV off-road premium yang menggabungkan desain tangguh, sistem bantuan mengemudi canggih, dan kemampuan berkendara di medan berat.
Kehadiran Galaxy Cruiser 700 memperlihatkan langkah agresif Geely di segmen SUV premium elektrifikasi. Mobil ini resmi diluncurkan pada 2026 dan disiapkan untuk penjualan di China mulai tahun yang sama, sebelum ekspansi global pada 2027.
Dalam peta persaingan, Cruiser 700 disebut punya performa yang dapat menyaingi Land Rover Defender maupun Jetour G700. Ini menjadi sinyal bahwa Geely tidak hanya ingin hadir sebagai alternatif, tetapi juga sebagai pemain utama di kelas SUV petualang bertenaga besar.
Performa jadi sorotan utama
Jantung penggerak Galaxy Cruiser 700 menggabungkan mesin bensin dengan tiga motor listrik. Kombinasi itu menghasilkan total tenaga 830 kW, setara 1.113 hp, yang membuatnya menjadi salah satu SUV off-road paling bertenaga di kelasnya.
Geely juga menyebut rasio daya terhadap bobotnya mencapai 288 kW per ton. Dengan bobot kosong sekitar 2.880 kg, angka tersebut menunjukkan bahwa performa besar yang ditawarkan bukan sekadar klaim di atas kertas.
Konfigurasi motor listriknya juga menarik perhatian. Dua motor ditempatkan di gardan belakang dan dipadukan dengan mekanisme pengunci berbasis fluida untuk membantu distribusi torsi tetap optimal saat mobil melaju di permukaan licin.
Pendekatan ini memperkuat identitas Cruiser 700 sebagai SUV yang tidak hanya cepat, tetapi juga siap digunakan di jalur berat. Karakter itu penting karena pasar SUV premium saat ini semakin menuntut keseimbangan antara tenaga, traksi, dan kontrol.
Desain tegas ala SUV petualang
Secara visual, Galaxy Cruiser 700 mengusung bodi boxy yang sangat lekat dengan gaya SUV petualang modern. Bagian depan menampilkan lampu persegi panjang, bumper besar, dan overfender lebar yang menegaskan kesan kokoh.
Pada bagian belakang, Geely memasang pintu bagasi model swing-out dengan ban cadangan eksternal. Lampu belakang vertikal dengan tiga elemen berbentuk kotak memberi identitas visual yang mudah dikenali.
Bahasa desain ini membuat Cruiser 700 kerap dibandingkan dengan Land Rover Defender dan Jetour T2. Meski begitu, Geely tetap memberi sentuhan modernnya sendiri agar mobil ini tidak hanya terlihat familiar, tetapi juga punya karakter berbeda.
Teknologi bantuan mengemudi yang menonjol
Cruiser 700 dibekali sensor LiDAR di atap dan radar mm-wave di bumper depan. Perangkat ini mendukung sistem bantuan mengemudi G-ASD G-Pilot H7 yang menggunakan chip Nvidia AGX Thor dengan kemampuan komputasi 700 TOPS.
Dengan dukungan itu, SUV ini disebut mampu menjalankan fitur Navigate On Autopilot atau NOA. Fitur tersebut dapat digunakan baik di jalan perkotaan maupun di jalan tol, menambah sisi modern pada kendaraan yang tampil sangat tangguh secara visual.
Geely juga melengkapi mobil ini dengan streaming rear-view mirror. Fitur tersebut dipasang untuk mengatasi keterbatasan visibilitas ke belakang akibat keberadaan ban cadangan eksternal di pintu bagasi.
Fokus pada stabilitas dan kenyamanan
Meski tampil sebagai SUV off-road, Cruiser 700 tidak mengabaikan aspek kenyamanan. Suspensi belakang independen dipakai untuk menjaga keseimbangan antara rasa berkendara yang lebih nyaman dan kemampuan melibas medan berat.
Geely juga mengklaim SUV ini mampu melewati moose test pada kecepatan 80 km/jam. Klaim tersebut digunakan untuk menegaskan stabilitas bodinya, meski kendaraan ini punya ukuran besar dan bobot yang tidak ringan.
Kombinasi tenaga empat digit, sistem traksi yang mendukung medan licin, dan perangkat bantuan mengemudi canggih membuat Galaxy Cruiser 700 tampil sebagai produk yang sangat ambisius. Geely tampaknya ingin menunjukkan bahwa elektrifikasi di segmen SUV petualang tidak harus mengorbankan tenaga, karakter, maupun kemampuan jelajah.
Bagi pasar yang selama ini melihat SUV off-road premium identik dengan merek mapan, Galaxy Cruiser 700 memberi arah baru. Kehadirannya menjadi simbol ambisi Geely untuk masuk lebih dalam ke segmen premium dengan produk yang menonjol di sisi performa, desain, dan teknologi.
