Xpeng mulai membuka tabir Mona L03 menjelang debutnya di China pada Juli. Model ini langsung menarik perhatian karena hadir sebagai SUV fastback listrik baru dengan dua opsi penggerak, termasuk varian BEV murni dan EREV yang memakai mesin bensin kecil sebagai penambah jarak tempuh.
Langkah ini penting karena Mona L03 menjadi model kedua dalam lini Mona, keluarga mobil listrik Xpeng untuk pasar massal. Kehadiran model baru itu juga datang setelah seri Mona menunjukkan respons awal yang kuat lewat M03.
Posisi Mona L03 di lini Xpeng
Mona L03 pertama kali muncul dalam dokumen Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China atau MIIT pada April. Saat itu, model ini masuk proses homologasi domestik sebelum dipasarkan di China.
Pada akhir Juni, Xpeng mengonfirmasi rencana debut Mona L03 dan merilis gambar resmi pertamanya. Peluncuran pasarnya dijadwalkan berlangsung tahun ini.
Laporan CarNewsChina menyebut Mona M03 sebelumnya telah dikonfirmasi sebagai model global yang juga akan dijual di luar China. Karena itu, Mona L03 dinilai berpeluang mengikuti langkah serupa untuk memperkuat penjualan Xpeng di pasar internasional.
Ukuran SUV kompak dengan desain familier
Dari sisi dimensi, Mona L03 masuk segmen SUV kompak. Mobil ini memiliki panjang 4.650 mm, lebar 1.920 mm, tinggi 1.600 mm, dan jarak sumbu roda 2.850 mm.
Bahasa desainnya mengambil banyak unsur dari Mona M03, terutama pada lampu depan berbentuk huruf T dan garis kap mesin yang menurun. Namun L03 tetap membawa identitas berbeda lewat gagang pintu semi-tersembunyi, lampu belakang memanjang, saluran udara depan aktif, dan kaliper rem berwarna mencolok.
Xpeng juga menyediakan pilihan pelek 18 inci atau 20 inci, tergantung varian. Dengan kombinasi itu, L03 tampil sebagai SUV yang tetap membawa ciri keluarga Mona tetapi dengan sentuhan visual yang lebih tegas.
Opsi penggerak dan jarak tempuh
Untuk varian BEV, Mona L03 menggunakan satu motor listrik bertenaga 183 kW atau sekitar 245 tenaga kuda. Motor itu dipasangkan dengan dua pilihan baterai LFP berkapasitas 56 kWh dan 69 kWh.
Jarak tempuhnya berada di rentang 505 hingga 650 kilometer berdasarkan standar CLTC. Angka 650 kilometer menjadi sorotan utama karena menempatkan L03 di jajaran SUV listrik kompak dengan klaim daya jelajah yang panjang.
Sementara itu, varian EREV memakai motor listrik yang sama, tetapi mendapat tambahan mesin 1,5 liter bertenaga 70 kW atau sekitar 94 tenaga kuda. Dalam mode listrik, varian ini mampu menempuh jarak hingga 257 kilometer.
Bobot kosong Mona L03 berada di kisaran 1.855 hingga 1.875 kilogram. Kombinasi bobot, pilihan baterai, dan dua sistem penggerak membuat model ini tampil sebagai opsi yang fleksibel untuk konsumen massal.
Jejak awal Mona yang sudah terbukti
Sebelum L03, Mona M03 sudah lebih dulu meluncur pada Agustus 2024. Model itu langsung membukukan lebih dari 10.000 pesanan pasti hanya 52 menit setelah penjualan dibuka.
Menurut China EV DataTracker yang dikutip CarNewsChina, Xpeng telah mengirimkan 272.077 unit Mona M03 kepada konsumen di China sejak Agustus 2024 hingga Mei 2026. Harga M03 juga menjadi salah satu daya tarik utama, dengan banderol 119.800 hingga 151.800 yuan, atau sekitar 17.680 hingga 22.410 dolar AS.
Rekam jejak itu memberi gambaran bahwa Xpeng punya basis kuat untuk lini Mona di pasar domestik. Dengan debut Mona L03 yang sudah di depan mata, Xpeng tampak menyiapkan langkah lanjutan untuk memperluas jangkauan keluarga mobil listrik murahnya ke segmen yang lebih luas.