Xpeng akan menempatkan Mona L03 sebagai andalan baru untuk menarik pembeli muda di China. SUV ini dijadwalkan debut di Beijing pada 2 Juli, dengan kendaraan display mulai tiba di toko pada 1 Juli.
Langkah itu menegaskan dorongan Xpeng untuk memperluas lini Mona setelah M03 sedan mencetak penjualan kuat. Mona L03 adalah SUV pertama di keluarga Mona, dan Xpeng menyebutnya sebagai “SUV pintar dan bergaya pertama untuk anak muda.”
Xpeng menjadwalkan acara peluncuran pada pukul 19.00 waktu Beijing. Perusahaan juga menyiapkan unit pajang agar calon konsumen bisa melihat mobil lebih dulu sebelum debut publik resminya.
Dari sisi strategi produk, Xpeng menempatkan Mona L03 sebagai model yang dikembangkan dengan standar mobil kelas 300.000 yuan. Namun, harga SUV ini disebut akan berada di bawah 300.000 yuan, sementara target pasarnya diperkirakan lebih dekat ke level sekitar 150.000 yuan.
Pendekatan itu menunjukkan ambisi Xpeng untuk menawarkan fitur di atas kelas harganya. Perusahaan juga menegaskan bahwa desain mobil ini dibuat untuk menyeimbangkan efisiensi perjalanan harian dan jarak tempuh untuk kebutuhan jarak jauh.
Posisi dalam keluarga Mona
Mona L03 menjadi model kedua di jajaran Mona setelah M03 sedan. Dalam penamaan Xpeng, huruf M berarti sedan dan L berarti SUV, yang bersama-sama membentuk nama “Mona Lisa.”
Sebelum debut resmi, model ini sudah muncul dalam katalog pengajuan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China pada April. Data pengajuan tersebut memberi gambaran awal soal dimensi, perangkat, dan opsi penggeraknya.
Mobil ini memiliki panjang 4.650 mm atau 4.672 mm, lebar 1.920 mm, tinggi 1.600 mm, dan wheelbase 2.850 mm. Kabinnya dapat menampung lima penumpang, sementara kecepatan puncaknya mencapai 180 kilometer per jam.
Spesifikasi utama yang sudah diungkap
Pada varian listrik penuh, Mona L03 diklaim memiliki jarak tempuh maksimum 625 kilometer. Konsumsi energinya disebut serendah 11,9 kWh per 100 kilometer, dengan akselerasi 0-100 km/jam dalam 6,6 detik.
Xpeng juga merinci sejumlah detail kabin untuk memperkuat kesan premium. Lebih dari 72% permukaan kabin memakai material soft-wrapped, ditambah speaker grille berbahan brushed metal.
Suasana interior diperkuat oleh pencahayaan ambient 256 warna. Strip lampu di dalam kabin membentang 4,15 meter melintasi mobil.
Di bagian tengah dashboard, mobil ini memakai layar 15,6 inci beresolusi 2,5K. Layar itu dipadukan dengan W-HUD berukuran 26,8 inci.
Dua pilihan powertrain
Mona L03 menjadi model dual-powertrain pertama di lini Mona. Mobil ini tersedia dalam opsi battery electric vehicle atau BEV, serta extended-range electric vehicle atau EREV.
Untuk penggeraknya, Xpeng menyebut motor listrik dipasok oleh Luxshare. Motor tersebut memiliki daya puncak 183 kilowatt atau 245 hp.
Baterainya memakai paket lithium iron phosphate atau LFP dari CALB. Komposisi ini menambah daftar detail teknis yang sudah dibuka Xpeng sebelum mobil masuk pasar.
Mengandalkan momentum M03
Latar peluncuran Mona L03 juga tidak lepas dari performa M03 sedan. Model itu meluncur pada Agustus 2024 dan cepat menjadi mobil terlaris Xpeng.
Sepanjang 2025, M03 mengirimkan 175.689 unit dan menyumbang 40,91% dari total pengiriman perusahaan. Hingga akhir Mei, akumulasi pengirimannya sejak debut mencapai 272.589 unit.
Namun, momentum penjualannya disebut melambat dalam beberapa bulan terakhir. Dalam lima bulan pertama, pengiriman kumulatifnya mencapai 48.291 unit dan turun 33,15% secara tahunan.
Xpeng kini berharap model-model baru di keluarga Mona bisa mengulang performa kuat M03. He Xiaopeng juga telah mengisyaratkan ambisi yang lebih besar, dengan rencana membawa produk Mona ke Eropa dan pasar global lain pada 2026.
