BYD kembali memperluas strategi kendaraan armadanya lewat merek Linghui dengan meluncurkan M9, sebuah MPV bisnis yang kini resmi dijual di China. Harga awalnya dipasang 188.800 yuan, atau sekitar $27.750, dan model ini langsung menjadi produk ketiga Linghui sekaligus MPV pertama dari sub-brand tersebut.
Langkah ini penting karena Linghui memang dibangun untuk pasar mobilitas, terutama kebutuhan perjalanan bisnis dan keluarga. BYD juga memakai merek terpisah ini untuk membantu menjaga citra merek utamanya agar tidak terlalu banyak dipakai sebagai kendaraan taksi dan ride-hailing.
Berbasis Xia, tetapi diarahkan ke pasar armada
Linghui M9 dibangun dari BYD Xia MPV, yang berarti mobil ini mewarisi fondasi besar untuk kabin dan kenyamanan. Dimensinya mencapai 5.200 mm panjang, 1.970 mm lebar, 1.805 mm tinggi, dengan wheelbase 3.045 mm.
Secara posisi pasar, M9 dipasarkan sebagai MPV bisnis yang tetap relevan untuk keluarga. Kombinasi ini membuatnya cocok masuk ke segmen kendaraan perusahaan yang butuh ruang lega dan efisiensi operasional.
Mesin hybrid dan jarak tempuh panjang
Untuk tenaga, Linghui M9 dibekali mesin 1.5T dengan output maksimum 115 kW. Mobil ini juga mencatat kecepatan puncak 190 km/jam dan memakai pintu geser elektrik di sisi samping.
Model ini menggunakan baterai berkapasitas 36,628 kWh dengan jarak tempuh listrik 160 km. Saat tangki penuh dan baterai terisi penuh, total jarak jelajah gabungannya mencapai 1.105 km berkat teknologi hybrid DM generasi kelima milik BYD.
| Spesifikasi utama | Linghui M9 |
|---|---|
| Harga awal | 188.800 yuan |
| Basis model | BYD Xia MPV |
| Panjang | 5.200 mm |
| Lebar | 1.970 mm |
| Tinggi | 1.805 mm |
| Wheelbase | 3.045 mm |
| Mesin | 1.5T |
| Daya maksimum | 115 kW |
| Kecepatan puncak | 190 km/jam |
| Kapasitas baterai | 36,628 kWh |
| Jarak listrik | 160 km |
| Jarak gabungan | 1.105 km |
Sub-brand yang makin lengkap
Linghui sendiri baru diperkenalkan BYD pada Februari sebagai merek baru untuk pasar mobilitas. Sejak saat itu, lini produknya berkembang cepat dengan dua sedan listrik lebih dulu, yaitu e7 dan e9.
Linghui e7 meluncur pada April dengan harga awal 95.800 yuan dan menyasar pasar ride-hailing. Sementara itu, e9 hadir pada 9 Mei dengan harga awal 150.800 yuan sebagai sedan listrik kelas C berbasis BYD Han.
Pada e9, BYD memasang Blade Battery generasi kedua dan teknologi fast charging terbaru. Sistem ini disebut mampu mengisi daya dari 10% ke 70% hanya dalam lima menit.
Linghui juga menyatakan seluruh modelnya akan memakai sejumlah teknologi inti BYD. Daftarnya mencakup sistem bantuan pengemudi God’s Eye dan sistem kendali bodi cerdas DiSus.
Kehadiran M9 memperlihatkan arah ekspansi yang lebih luas untuk Linghui. Dengan tambahan MPV, sub-brand ini kini menutup kebutuhan mobilitas yang lebih beragam, dari sedan listrik hingga kendaraan bisnis berkapasitas besar.
