Pasar motor adventure 250cc di Indonesia mendapat warna baru lewat kehadiran Morbidelli T250X. Motor ini langsung menyita perhatian karena membawa tampilan rally yang tegas, tetapi dijual dengan banderol Rp51.999.000 OTR Jakarta.
PT Benelli Motor Indonesia resmi meluncurkan Morbidelli T250X di Jakarta Fair Kemayoran 2026 pada 1 Juli. Posisi motor ini jelas menyasar kelas entry-level adventure bike, terutama untuk pengendara yang ingin naik kelas dari motor harian ke touring dan off-road ringan tanpa perlu mengeluarkan biaya besar.
Tampilan Rally yang Jadi Pembeda
Bagian paling menonjol dari T250X ada di konsep Rally Tower pada area depan. Windshield tinggi, rumah lampu, dan panel instrumen vertikal disusun untuk membentuk siluet motor reli yang kuat.
Desain itu bukan hanya soal gaya. Fungsinya juga mendukung perjalanan jauh karena bisa membantu mengurangi terpaan angin dan memberi visibilitas lebih baik saat motor dipakai di medan terbuka.
Di kokpit, Morbidelli juga menambahkan dua port USB Type-A. Fitur ini relevan bagi pengendara yang mengandalkan navigasi digital selama perjalanan.
Mesin 249 cc yang Fokus ke Torsi
Di balik tampilannya yang gagah, T250X memakai mesin 249 cc satu silinder SOHC berpendingin oli. Karakter mesinnya diarahkan untuk menghasilkan torsi kuat di putaran bawah hingga menengah, yang memang penting pada motor adventure.
Tenaganya tercatat 22,4 HP pada 7.500 rpm, sedangkan torsinya 22,3 Nm pada 6.000 rpm. Konfigurasi ini tidak mengejar kecepatan tinggi, tetapi lebih menekankan kontrol dan dorongan stabil di berbagai medan.
Karakter tersebut membuat T250X lebih cocok untuk jalur tanjakan dan off-road ringan. Untuk rider pemula, sifat mesinnya juga terasa lebih mudah dikelola saat dipakai di kondisi jalan yang tidak selalu mulus.
Bobot Ringan dan Kaki-kaki Siap Jelajah
Salah satu daya tarik utama T250X ada pada bobotnya yang sekitar 148 kg. Di kelas adventure 250 cc, angka ini tergolong ringan dan membantu motor lebih mudah dikendalikan.
Kombinasi bobot ringan dan torsi bawah yang padat membuat motor terasa lebih jinak saat melewati jalan tanah, jalan rusak, gravel, hingga tanjakan curam. Karakter ini bisa menjadi nilai penting bagi pengendara yang baru memasuki dunia dual sport.
Untuk menunjang kemampuan jelajah, Morbidelli membekali motor ini dengan suspensi depan USD 41 mm bertravel 177 mm. Motor ini juga memakai velg jari-jari 19 inci di depan dan 17 inci di belakang, ban dual-purpose, serta ground clearance 220 mm.
Fitur Modern untuk Harian dan Touring
Walau berjiwa petualang, T250X tetap membawa perlengkapan yang menunjang penggunaan harian. Motor ini sudah dilengkapi ABS di rem depan dan belakang, cakram depan 265 mm, serta cakram belakang 220 mm.
Panel instrumen vertikal bergaya rally juga memperkuat identitas motor ini. Di sisi lain, dua port USB charging membuatnya tetap relevan untuk kebutuhan harian di kota maupun touring jarak jauh.
Harga yang Jadi Senjata Utama
Dengan banderol Rp51,9 jutaan, Morbidelli T250X masuk ke segmen yang sangat kompetitif. Harga itu menjadi salah satu senjata utama karena motor ini mencoba menawarkan paket yang berisi desain rally, bobot ringan, suspensi panjang, fitur modern, dan harga terjangkau.
Kehadiran motor ini menambah pilihan bagi penggemar adventure di Indonesia. T250X tidak diposisikan sebagai motor paling kencang atau paling canggih, melainkan sebagai opsi yang menyeimbangkan harga, fungsi, dan kemampuan jelajah ringan.
