Honda BeAT 2027 kembali disorot karena penyegarannya langsung terasa di bagian yang paling mudah menarik perhatian: warna dan grafis baru. Dari semua pilihan itu, Infinite Glossy Red Blue menjadi yang paling mencolok karena memberi karakter lebih segar pada skutik yang sudah lama dikenal luas di Indonesia.
Pembaruan ini hadir tanpa perubahan harga, sehingga posisi BeAT tetap kuat di segmen skutik harian yang mengutamakan efisiensi dan kemudahan pakai. Di saat yang sama, rival seperti Yamaha Gear 125 tetap menawarkan mesin yang lebih besar, tetapi Honda masih mengandalkan kombinasi bodi ramping, konsumsi irit, dan fitur praktis.
Warna baru jadi pembeda utama
AHM memberi penyegaran pada Honda BeAT 2027 lewat pilihan warna dan striping anyar. Untuk tipe CBS, pilihannya tetap simpel dengan Jazz Glossy Blue Black, Jazz Glossy Red Black, dan Jazz Glossy Black.
Pada tipe CBS-ISS, warna baru yang paling menonjol adalah Infinite Glossy Red Blue, ditemani Infinite Matte Black. Sementara itu, varian Deluxe Smart Key hadir dengan nuansa yang lebih kalem lewat Deluxe Matte Black, Deluxe Matte Blue, dan Deluxe Matte Brown.
Mesin tetap fokus pada efisiensi
Di balik tampilan baru, sektor mesin tidak berubah. Honda BeAT 2027 masih mengandalkan mesin 1 silinder 109,5cc eSP SOHC 2-katup PGM-FI berpendingin udara yang dipadukan dengan transmisi CVT otomatis.
Klaim tenaganya mencapai 8,8 hp pada 7.500 rpm dan torsi 9,2 Nm pada 6.000 rpm. Honda juga menempatkan efisiensi sebagai nilai jual utama, dengan konsumsi bahan bakar yang diklaim tembus 60,6 km/liter.
Dimensi ringkas untuk mobilitas harian
Karakter BeAT tetap diarahkan untuk penggunaan dalam kota. Ukurannya 1.876 x 669 x 1.080 mm, sehingga bodinya terlihat ramping dan mudah diajak selap-selip di jalan padat.
Bobotnya juga ringan, berada di kisaran 87–88 kilogram, dengan tinggi jok 742 mm dan kapasitas tangki 4,2 liter. Kombinasi ini membuat BeAT tetap relevan sebagai motor komuter harian yang praktis dan mudah dikendalikan.
Fitur fungsional masih jadi andalan
Honda mempertahankan perlengkapan yang memang dicari pengguna skutik harian. Di daftar fitur ada lampu utama LED, panel instrumen kombinasi analog-LCD digital kecil dengan indikator ECO, serta colokan USB charger.
Selain itu, BeAT 2027 juga dibekali Idling Stop System (ISS), rem parkir, bagasi 12 liter, dan rem kombinasi atau CBS. Untuk sistem keamanan dan kemudahan akses, tersedia Secure Key Shutter atau Smart Key dengan Anti-Thief Alarm pada tipe tertentu.
Kaki-kaki dan pengereman tetap sederhana
Bagian kaki-kaki Honda BeAT 2027 masih memakai suspensi teleskopik di depan dan shock tunggal di belakang. Rodanya menggunakan velg 14 inci dengan ban 80/90 di depan dan 90/90 di belakang.
Sistem pengeremannya juga mengikuti karakter skutik ringan, yaitu cakram depan dan tromol belakang. Setelan ini mendukung penggunaan harian tanpa membuat motor terasa berlebihan untuk kebutuhan perkotaan.
Harga tidak naik
Meski mendapat warna baru, harga Honda BeAT 2027 di Indonesia tidak mengalami kenaikan. Tipe CBS dipasarkan Rp 19.380.000, CBS-ISS Rp 20.251.000, dan Deluxe Smart Key Rp 20.781.000.
Daftar warna tiap tipe juga sudah dibedakan dengan jelas, sehingga konsumen tinggal memilih sesuai karakter yang diinginkan. Dengan pembaruan visual, fitur praktis, dan harga yang tetap, BeAT 2027 masih mempertahankan posisinya sebagai salah satu matik paling mudah diterima pasar.
