Honda BeAT Street 2027 hadir dengan penyegaran yang paling terasa di area tampilan, bukan di dapur pacu. AHM memberi warna baru, grafis anyar, dan tetap mempertahankan karakter stang naked yang jadi pembeda utama dari keluarga BeAT.
Di pasar skutik Tanah Air, varian ini masih diarahkan sebagai lawan Yamaha X-Ride 125. Meski begitu, Honda memilih mempertahankan mesin 109,5cc yang sudah dikenal irit dan ringan untuk penggunaan harian.
Penyegaran fokus ke warna dan identitas Street
Perubahan paling jelas ada pada warna baru Gray atau abu-abu glossy. Honda juga menambahkan grafis yang lebih ramai khas tipe Street, sehingga tampilannya terlihat lebih segar tanpa mengubah bentuk dasar bodi.
Secara desain, bodinya masih mirip BeAT standar. Ukurannya juga disebut tetap mengikuti pembaruan terakhir yang membuat bodi terlihat agak membesar.
Ciri khas Street masih dipertahankan lewat setang naked tanpa cover yang posisinya lebih tinggi dan lebih lebar. Kombinasi itu membuat posisi berkendara terasa lebih nyaman untuk mobilitas harian.
Mesin tetap sama, fokus pada efisiensi
Honda BeAT Street 2027 masih memakai mesin satu silinder 109,5cc eSP SOHC 2-katup PGM-FI berpendingin udara. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi CVT otomatis.
Tenaga puncaknya tercatat 8,8 hp pada 7.500 rpm, sedangkan torsi maksimalnya 9,2 Nm pada 6.000 rpm. Klaim konsumsi bahan bakarnya mencapai 60,6 km/liter.
Karakter itu menegaskan bahwa pembaruan kali ini memang bukan pada performa mesin. Honda tampaknya lebih menonjolkan efisiensi, kemudahan pakai, dan tampilan yang lebih segar.
Rangka ringan dan kaki-kaki praktis
Bagian rangka masih menggunakan eSAF yang ringan. Di sektor suspensi, motor ini memakai teleskopik di depan dan shock tunggal di belakang.
Untuk roda, BeAT Street memakai velg 12 inci dengan ban 100/90 di depan dan 110/90 di belakang. Sistem pengeremannya mengandalkan cakram di depan dan tromol di belakang.
Bobotnya hanya 89 kilogram, dengan tangki bensin 4,2 liter. Dimensi motor ini tercatat 1.868 x 745 x 1.058 mm, tinggi jok 742 mm, dan ground clearance 148 mm.
Fitur harian masih lengkap untuk skutik entry-level
Di bagian pencahayaan, lampu utama sudah LED. Namun lampu sein dan stoplamp masih menggunakan bohlam, sehingga penyegarannya belum merata ke seluruh sektor penerangan.
Panel instrumennya sudah full digital LCD kecil dan dilengkapi indikator aki. Honda juga menyematkan pengunci rem belakang, bagasi 12 liter, Anti-Theft Alarm, dan sistem CBS.
Kombinasi fitur tersebut membuat BeAT Street tetap menyasar pengguna yang mencari motor praktis. Di kelasnya, paket yang ditawarkan masih menekankan keawetan pemakaian harian dan kemudahan perawatan.
Harga dan pilihan warna
Honda memasarkan BeAT Street 2027 di Indonesia dengan harga Rp 20.251.000 OTR Jakarta. Untuk pilihan warna, tersedia tiga opsi yakni Street Glossy Gray, Street Matte Brown, dan Street Matte Black.
Berikut ringkasan spesifikasinya:
| Aspek | Honda BeAT Street 2027 |
|---|---|
| Mesin | 1 silinder 109,5cc eSP SOHC 2-katup PGM-FI berpendingin udara |
| Transmisi | CVT otomatis |
| Tenaga | 8,8 hp pada 7.500 rpm |
| Torsi | 9,2 Nm pada 6.000 rpm |
| Konsumsi BBM | 60,6 km/liter |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Shock tunggal |
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Tromol |
| Ban depan | 100/90-12 |
| Ban belakang | 110/90-12 |
| Dimensi | 1.868 x 745 x 1.058 mm |
| Tinggi jok | 742 mm |
| Ground clearance | 148 mm |
| Kapasitas tangki | 4,2 liter |
| Bobot | 89 kg |
| Fitur | Lampu depan LED, panel instrumen LCD digital, indikator aki, CBS, pengunci rem belakang, Anti-Theft Alarm, bagasi 12 liter |
| Warna | Street Glossy Gray, Street Matte Brown, Street Matte Black |
| Harga | Rp 20.251.000 OTR Jakarta |
Dengan pembaruan warna dan grafis, Honda BeAT Street 2027 tetap mempertahankan identitas sebagai skutik ringan bergaya stang naked. Di sisi lain, paket mesin irit, bobot rendah, dan fitur praktis masih jadi daya tarik utamanya di kelas entry-level.
