Vespa merayakan ulang tahun ke-80 dengan cara yang sangat terbatas. Hanya 1.946 unit Vespa Edizione Ottantesimo yang diproduksi, dan edisi ini memakai basis Vespa GTS 310.
Keistimewaannya bukan pada ubahan mesin, melainkan pada detail desain dan paket eksklusif yang menyertainya. Karena itu, model ini lebih terasa seperti perayaan sejarah Vespa daripada sekadar varian baru di jalur skutik premium.
Warna dan Detail yang Dibuat Khusus
Secara tampilan, Vespa Edizione Ottantesimo masih membawa karakter GTS 310 dengan lampu utama membulat dan bodi depan yang pendek namun lebar. Siluetnya tetap tegas, tetapi tetap mempertahankan bentuk membulat yang identik dengan merek Italia ini.
Pembeda utamanya ada pada skema warna matt metallic grey yang terinspirasi dari warna rangka baja monocoque. Aksen hijau hadir di emblem, logo “80” timbul 3D, hingga velg, sehingga nuansa ulang tahun ke-80 terasa kuat di seluruh bodi.
Velgnya juga tidak dibuat sembarangan karena mengambil inspirasi dari desain Vespa 98 yang meluncur pada 1946. Di bagian jok, Vespa memberi balutan kulit hijau dan cover single-seat bergaya motor balap klasik.
Cover untuk pembonceng tetap bisa dilepas agar motor tetap fungsional untuk penggunaan harian. Di bawah jok juga ada plakat besi dengan nomor seri tiap unit, yang menegaskan status eksklusif dari produksi terbatas ini.
Mesin Tetap, Fitur Tetap Penuh
Di sektor teknis, tidak ada ubahan dari mesin yang dipakai. Vespa Edizione Ottantesimo masih mengandalkan mesin HPE 1 silinder 310cc 4-katup berpendingin cairan dengan transmisi otomatis CVT.
Outputnya tercatat 25 hp pada 6.500 rpm dan torsi 28,9 Nm pada 5.250 rpm. Artinya, fokus utama edisi ini bukan pada peningkatan performa, melainkan pada kemasan spesial yang menonjolkan identitas Vespa.
Untuk fitur, motor ini sudah dibekali perlampuan full LED, panel instrumen TFT color 5 inci, konektivitas ke ponsel lewat aplikasi Vespa MIA, sistem navigasi, Smart Key, lampu bagasi, ASR Traction Control, dan ABS Dual-Channel.
Vespa juga menyiapkan bonus khusus bagi pemiliknya. Setiap unit akan mendapatkan photobook premium dari Assouline yang berisi gambar-gambar sejarah Vespa, serta helm eksklusif yang senada dengan motor, sementara box belakang tersedia sebagai opsi tambahan.
Ringkasan Spesifikasi Vespa Edizione Ottantesimo
| Aspek | Detail |
|---|---|
| Mesin | 1 silinder HPE 310cc 4-katup berpendingin cairan |
| Transmisi | CVT otomatis |
| Tenaga | 25 hp pada 6.500 rpm |
| Torsi | 28,9 Nm pada 5.250 rpm |
| Rangka | Monocoque baja |
| Suspensi Depan | Single-sided trailing arm |
| Suspensi Belakang | Shock absorber tunggal |
| Rem Depan | Cakram dengan ABS |
| Rem Belakang | Cakram dengan ABS |
| Fitur | Lampu full LED, TFT 5 inci, Vespa MIA, navigasi, Smart Key, lampu bagasi, ASR Traction Control, ABS Dual-Channel |
| Edisi Khusus | Warna matt metallic grey, aksen hijau, logo “80” 3D, velg bergaya Vespa 98, jok kulit hijau, cover single-seat, plakat nomor seri, photobook Assouline, helm eksklusif |
| Produksi | 1.946 unit |
Model ini juga menarik karena posisinya berada di segmen skutik premium yang cukup dekat dengan rival populer di Eropa, Yamaha XMAX 300. Namun, pada edisi khusus ini, Vespa lebih menonjolkan aspek sejarah, kelangkaan, dan detail kolektibel ketimbang perubahan teknis besar.
Dengan jumlah produksi yang hanya 1.946 unit, Vespa Edizione Ottantesimo jelas diarahkan untuk pasar yang mencari sesuatu yang lebih dari sekadar alat transportasi. Edisi ini membawa narasi 80 tahun Vespa ke dalam bentuk skutik yang tetap fungsional, tetapi dikemas sangat eksklusif.
