Yamaha JOG E dan Honda EM1 e: hadir sebagai dua skuter listrik kompak untuk pasar Jepang yang memiliki kesamaan sangat menonjol. Keduanya memakai baterai Honda Mobile Power Pack e: yang dapat dilepas, sehingga unit baterainya dapat diisi ulang atau ditukar sesuai dukungan ekosistem yang tersedia.
Kesamaan itu membuat perbedaan antara keduanya tidak hanya berada pada tenaga atau jarak tempuh. Pilihan pengguna lebih ditentukan oleh karakter desain, rasa pengendalian, serta fitur praktis yang disediakan masing-masing model.
Satu Baterai, Performa Dasar yang Sangat Mirip
Menurut ridertua.com, Yamaha JOG E dan Honda EM1 e: sama-sama mengusung motor listrik berkekuatan 1,7 kW dengan torsi 90 Nm. Kedua skuter ini juga memiliki kecepatan maksimum 45 km/jam dan jarak tempuh hingga 53 km dalam sekali pengisian.
Basis baterai yang digunakan adalah Honda Mobile Power Pack e:, sebuah paket baterai lithium-ion yang dapat diangkat dari kendaraan. Konsep ini memberi pilihan bagi pengguna perkotaan yang tidak memiliki akses pengisian daya langsung di area parkir kendaraan.
Dengan baterai lepas-pasang, pengisian dapat dilakukan di rumah atau melalui jaringan pendukung untuk penukaran baterai. Sistem tersebut menjadi salah satu nilai utama karena pengguna tidak harus selalu membawa skuter ke titik pengisian.
| Aspek | Yamaha JOG E | Honda EM1 e: |
|---|---|---|
| Motor listrik | 1,7 kW, torsi 90 Nm | 1,7 kW, torsi 90 Nm |
| Baterai | Honda Mobile Power Pack e: yang dapat dilepas | Honda Mobile Power Pack e: yang dapat dilepas |
| Kecepatan maksimum | 45 km/jam | 45 km/jam |
| Jarak tempuh | Hingga 53 km | Hingga 53 km |
| Bobot | Sekitar 92 kg | Sekitar 92 kg |
| Harga di Jepang | 323.400 yen | Mulai 320.100 yen |
JOG E Menawarkan Rasa Skutik Konvensional
Yamaha JOG E mempertahankan siluet keluarga JOG dengan bodi ramping dan dek kaki datar. Tampilannya mengarah ke gaya retro-modern, sehingga lebih dekat dengan kesan skutik bensin konvensional dibanding rivalnya.
Bobot sekitar 92 kg membantu JOG E terasa ringan saat digunakan di jalan perkotaan dan area parkir. Radius putar yang kecil serta penyaluran tenaga yang halus juga membuatnya ditujukan bagi pengendara pemula maupun pengguna berpengalaman.
Fitur JOG E mencakup lampu LED, panel instrumen digital, Smart Key, Combined Brake System atau CBS, regenerative braking, USB charger, dan bagasi untuk kebutuhan harian. Kombinasi tersebut menempatkan JOG E sebagai pilihan yang mengutamakan pengendalian mudah dan efisiensi untuk perjalanan pendek.
Karakter berkendara Yamaha JOG E lebih menekankan kelincahan dan sensasi yang familier bagi pengguna skutik biasa. Pendekatan ini dapat menarik pengguna yang ingin berpindah ke kendaraan listrik tanpa banyak perubahan pada pengalaman berkendara sehari-hari.
EM1 e: Lebih Futuristis dan Berorientasi Praktis
Honda EM1 e: memakai bodi kompak dengan bahasa desain yang lebih modern dan minimalis. Lampu depan LED serta dek kaki datar mendukung kemudahan ketika pengendara naik atau turun dari skuter.
Fitur praktis yang tersedia meliputi lampu full LED, panel instrumen LCD, Smart Key, reverse assist, USB Type-C charger, dan CBS. Reverse assist menjadi pembeda penting karena dapat membantu saat kendaraan perlu digerakkan mundur di ruang sempit.
EM1 e: dirancang untuk penggunaan harian dengan akselerasi halus dan pengendalian yang mudah. Fokusnya berada pada fleksibilitas baterai lepas-pasang serta kemudahan pemakaian dalam mobilitas perkotaan.
Harga Yamaha JOG E di Jepang tercatat 323.400 yen, sedangkan Honda EM1 e: dipasarkan mulai 320.100 yen. Harga tersebut disebut sudah mencakup pajak, baterai, dan charger khusus, sehingga selisih harga keduanya relatif tipis.
Pada akhirnya, kedua model menawarkan fondasi yang nyaris setara dari sisi motor, baterai, kecepatan, dan jarak tempuh. JOG E lebih menonjol lewat karakter ringan bergaya skutik konvensional, sementara EM1 e: mengedepankan tampilan futuristis serta fitur reverse assist untuk pemakaian praktis.