Nio resmi meluncurkan pembaruan besar untuk perangkat lunak bantuan pengemudi Nio World Model (NWM) di China. Pembaruan ini ditujukan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyerupai pengemudi manusia.
Pembaruan ini akan tersedia pertama kali untuk lebih dari 460.000 kendaraan yang dilengkapi dengan sistem Banyan. Model dengan sistem Cedar dan Cedar S juga akan segera mendapatkan update ini.
Teknologi dan Sistem yang Mendukung
Sistem Banyan yang digunakan pada kendaraan berbasis platform NT 2.0 memanfaatkan empat chip Nvidia Orin X untuk mendukung kemampuan mengemudi otonom. Sementara itu, sistem Cedar menggerakkan sedan Nio ET9 dan SUV generasi ketiga Nio ES8.
Sistem Cedar S hadir pada model tahun 2025 seperti ES6, EC6, ET5, dan ET5 Touring. Semua model ini memakai chip pengendali mengemudi otonom Shenji NX9031 yang dikembangkan sendiri oleh Nio.
Perkembangan dan Inovasi dalam NWM
Ini menandai pembaruan besar kedua sejak Mei 2025 pada perangkat lunak bantuan pengemudi NWM. Nio menyatakan bahwa teknologi ini merupakan aplikasi pertama di China yang menggunakan pembelajaran penguatan tertutup penuh (full closed-loop reinforcement learning) dalam pengembangan smart driving.
Sistem terbaru ini menghadirkan pemodelan komprehensif pada skenario mengemudi piloted di perkotaan maupun jalan raya. Dengan begitu, teknologi ini dapat memberikan sensasi berkendara yang lebih nyaman dan efisien seperti pengemudi manusia.
Selain pengalaman berkendara, fitur baru ini juga meningkatkan kemampuan parkir pintar dan keselamatan aktif kendaraan. Fitur tersebut memberikan peningkatan teknis dan pengalaman pengguna yang lebih halus.
Fitur Pilot-Assisted Driving di Stasiun Tukar Baterai
Pembaharuan terbaru memperkenalkan kemampuan berkendara pilot-assisted antar stasiun tukar baterai di area perkotaan. Fitur ini dianggap sebagai yang pertama kali di industri yang mengintegrasikan skenario pengisian energi cerdas di dalam kota dengan mengemudi piloted.
Sistem ini mendukung lebih dari 2.000 stasiun tukar baterai generasi kedua ke atas yang tersebar di area perkotaan. Integrasi mulus antara pengisian energi dan sistem mengemudi otomatis ini meningkatkan kenyamanan pengguna dalam mobil listrik Nio.
Keunggulan Dunia Model NWM
Ren Shaoqing, kepala pengembangan smart driving di Nio, memperkenalkan NWM pada acara Tech Day Nio IN. Model ini diklaim sebagai dunia model pertama untuk mengemudi cerdas yang mampu mensimulasikan 216 skenario potensial dalam waktu 100 milidetik.
Pembaharuan ini memperbaiki metode pelatihan model yang kini tidak lagi bergantung pada data ahli yang mahal. Sebagai gantinya, sistem memanfaatkan data berkendara manusia dalam jumlah besar untuk mengasah performa.
Dengan mekanisme feedback yang canggih, NWM berhasil menggabungkan rasa percaya diri mengemudi yang menyerupai manusia dengan efisiensi berkendara yang sama manusiawi.
Langkah Strategis Nio ke Depan
Nio menegaskan bahwa pembaruan kali ini merupakan tonggak penting dalam perjalanan pengembangan smart driving mereka. Di tahun ini, investasi akan difokuskan pada peningkatan kapasitas komputasi cloud untuk pelatihan model.
Perusahaan juga akan mempercepat iterasi fitur berdasarkan arsitektur teknis baru dan paradigma R&D mutakhir. Strategi ini menunjukkan komitmen Nio untuk terus menerus meningkatkan teknologi kendaraan pintar mereka.
Dengan pembaruan ini, Nio semakin memperkuat posisinya sebagai pelopor teknologi mengemudi otonom dan sistem bantuan pengemudi yang mendekati perilaku manusia. Pengguna di China pun mendapat manfaat langsung dari kemajuan pesat dalam smart driving yang dihadirkan.