Pemerintah menetapkan biodiesel B50 mulai berlaku pada 1 Juli 2026. Bahan bakar ini merupakan campuran 50 persen bahan bakar nabati berbasis FAME dari minyak sawit dan 50 persen solar fosil.
Bagi pemilik kendaraan diesel, pertanyaan yang paling banyak muncul adalah mobil apa saja yang bisa memakai B50. Berdasarkan informasi yang disampaikan dalam artikel referensi, B50 ditujukan untuk kendaraan bermesin diesel, baik modern maupun lama, dengan fokus pada mobil penumpang dan kendaraan komersial.
Apa itu B50 dan mengapa mulai diterapkan
B50 diposisikan sebagai kelanjutan dari program biodiesel sebelumnya. Pemerintah menyiapkan penerapan penuh B50 sebagai pengganti B40 yang lebih dulu diluncurkan.
Kebijakan ini tidak hanya dikaitkan dengan aspek lingkungan. Pemerintah juga menempatkannya sebagai langkah untuk mengurangi ketergantungan pada impor solar dan memperkuat kemandirian energi nasional.
Menteri Pertanian Andi Amran Sulaiman menyatakan impor solar akan dihentikan saat B50 mulai berjalan. Dalam keterangannya kepada media, ia mengatakan, “Solar kita tidak impor lagi. Tahun 2026, pada 1 Juli 2026 kita stop, B50 masuk.”
Pernyataan serupa juga datang dari Menteri ESDM Bahlil Lahadalia. Ia menegaskan program B50 tetap dilanjutkan meski harga minyak dunia turun di bawah USD 100 per barel.
Menurut Bahlil, langkah ini penting untuk mitigasi risiko geopolitik. Ia menyebut B50 harus tetap dijalankan agar pasokan energi tidak kembali bergantung pada situasi eksternal yang mudah berubah.
Daftar mobil yang disebut bisa memakai B50
Artikel referensi menyebut sejumlah model yang dinilai layak menggunakan biodiesel B50. Daftar ini mencakup kendaraan diesel populer di segmen penumpang hingga kendaraan niaga.
Toyota Kijang Innova Diesel
Toyota Kijang Innova diesel disebut sebagai kendaraan uji utama atau road test. Model ini dilaporkan berhasil menggunakan B50 untuk perjalanan jarak jauh.Toyota Fortuner
SUV diesel ini termasuk model yang disebut mendukung penggunaan B50. Fortuner masuk dalam jajaran kendaraan Toyota yang dinilai kompatibel.Toyota Hiace
Hiace juga masuk dalam daftar kendaraan yang bisa memakai B50. Model ini dikenal sebagai kendaraan komersial penumpang bermesin diesel.Toyota Hilux
Pickup diesel ini disebut memiliki mesin yang mendukung penggunaan biodiesel B50. Hal yang sama juga berlaku untuk varian Hilux Rangga.Toyota Hilux Rangga
Dalam artikel referensi, model ini ikut dicantumkan bersama lini diesel Toyota lainnya. Artinya, kendaraan ini termasuk yang dipandang siap memakai B50.Mitsubishi Pajero Sport
Pajero Sport disebut sebagai SUV diesel yang sangat berpotensi menggunakan B50. Model ini menjadi salah satu nama penting di luar merek Toyota yang disebut secara spesifik.Isuzu Panther
Panther masuk dalam kelompok mobil diesel lain yang biasanya bisa menggunakan B50. Namun artikel referensi memberi catatan bahwa penggunaannya terutama memungkinkan dengan penyesuaian.Suzuki Ertiga Diesel
Model ini juga disebut biasanya dapat memakai biodiesel B50. Keterangan yang sama berlaku, yakni khususnya dengan penyesuaian.KIA Grand Sedona
Grand Sedona termasuk kendaraan diesel yang disebut dapat menggunakan B50. Informasi ini tetap disertai catatan soal kemungkinan penyesuaian.Hyundai Santa Fe
Santa Fe diesel juga masuk daftar dalam artikel referensi. Penggunaannya disebut memungkinkan, terutama jika ada penyesuaian yang diperlukan.- Renault Duster
Renault Duster menjadi salah satu model diesel lain yang disebut biasanya bisa memakai B50. Lagi-lagi, artikel referensi menekankan aspek penyesuaian untuk kelompok ini.
Tidak hanya mobil penumpang
B50 tidak hanya diarahkan untuk mobil pribadi atau SUV diesel. Artikel referensi juga menyebut bahan bakar ini dapat dipakai pada kendaraan niaga dan alat berat.
Kategori itu mencakup truk, tractor, bulldozer, dan excavator. Penyebutan ini menunjukkan bahwa cakupan penggunaan B50 cukup luas selama mesinnya berbasis diesel.
Hal penting yang perlu dipahami
Keberhasilan program B50 bergantung pada pasokan bahan baku dan pembiayaan dari industri sawit. Artikel referensi juga menyebut stok sawit domestik menjadi faktor penting agar implementasinya berjalan sesuai rencana.
Dari sisi manfaat, penerapan B50 ditargetkan mengurangi konsumsi solar fosil hingga 4 juta kiloliter per tahun. Pemerintah juga menyebut kebijakan ini berpotensi menghemat fiskal Rp48 triliun pada paruh kedua 2026.
Bahan baku biodiesel B50 umumnya berasal dari CPO dan limbah minyak goreng. Prosesnya meliputi pengumpulan feedstock, pretreatment, transesterifikasi untuk FAME atau hydrotreatment untuk HVO, lalu pemurnian dan blending dengan diesel mineral hingga mencapai kadar B50.
Karena itu, daftar mobil yang bisa memakai B50 pada dasarnya mengarah pada kendaraan diesel yang sudah diuji atau dinilai mendukung bahan bakar campuran ini. Untuk model di luar yang disebut, acuan utamanya tetap kompatibilitas mesin diesel dan kebutuhan penyesuaian sebagaimana disinggung dalam artikel referensi.
