Kawasaki W175 Street ABS model year 2026 kini resmi hadir di Indonesia dengan harga OTR Jakarta Rp 38.900.000. Angka ini menempatkannya sebagai opsi baru bagi pencinta motor retro yang menginginkan sentuhan klasik, tetapi dengan pembaruan fitur yang lebih relevan untuk penggunaan harian.
Daya tarik terbesarnya bukan hanya pada tampilan, melainkan pada kombinasi sistem Fuel Injection dan rem depan ABS yang akhirnya hadir di lini ini. Dua pembaruan itu menjadi sorotan karena menjawab kebutuhan pengendara yang mencari gaya klasik tanpa sepenuhnya tertinggal dari standar fungsional modern.
PT Kawasaki Motor Indonesia mempertahankan identitas kuat keluarga W Series pada motor ini. W175 Street ABS tetap membawa desain khas motor Inggris era 1950-an dengan tangki bergaya teardrop dan siluet bodi minimalis.
Karakter retro tersebut tidak dihilangkan, tetapi dipadukan dengan pendekatan yang lebih urban. Pada varian Street, pembeda utamanya terlihat dari penggunaan velg cast wheel 17 inci bermotif multi-spoke yang memberi kesan lebih kokoh sekaligus memudahkan perawatan dibanding velg jari-jari.
Kawasaki juga mengusung slogan “Fun Ride & Iconic Style” untuk model ini. Arah tersebut terlihat dari upaya menjaga estetika lawas sambil menambahkan fitur yang lebih praktis untuk pemakaian sehari-hari.
Harga dan posisi produk
Untuk pasar Indonesia, Kawasaki W175 Street ABS 2026 dipasarkan dengan harga Rp 38.900.000. Harga tersebut merupakan OTR Jakarta dan bisa berubah mengikuti kebijakan dealer serta wilayah penjualan.
Keterangan harga itu mengacu pada data resmi Kawasaki Indonesia. Artinya, konsumen di luar Jakarta masih perlu memperhitungkan kemungkinan selisih harga sesuai daerah masing-masing.
Pembaruan paling penting
Perubahan paling besar pada model ini ada di sektor mesin. Kawasaki meninggalkan karburator konvensional dan beralih ke sistem Fuel Injection berdiameter 28 mm pada mesin 177 cc.
Langkah ini membuat penyaluran bahan bakar menjadi lebih presisi dan responsif. Selain itu, sistem injeksi digital juga disebut lebih ramah lingkungan dibanding sistem pengabutan lama.
Mesin yang digunakan bertipe silinder tunggal, 4-langkah, SOHC, 2 katup, dan berpendingin udara. Output yang dihasilkan mencapai 9,6 kW atau 13 PS pada 7.500 rpm, dengan torsi puncak 13,3 Nm pada 6.000 rpm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan. Kawasaki juga mempertahankan sistem kopling wet multi-disc manual dan penggerak rantai pada motor ini.
Fitur yang jadi nilai jual
Selain injeksi, fitur lain yang langsung menonjol adalah rem depan ABS. Sistem Anti-lock Braking System ini dipasang pada roda depan yang menggunakan cakram single berdiameter 270 mm.
Kehadiran ABS di roda depan menjadi nilai jual penting karena membantu menjaga stabilitas saat pengereman mendadak, terutama di kondisi jalan licin. Untuk motor bergaya retro, fitur ini memberi tambahan rasa aman tanpa mengubah karakter dasarnya secara drastis.
Di bagian belakang, Kawasaki tetap memakai rem tromol. Pilihan ini dipertahankan untuk menjaga nuansa retro-klasik sekaligus menghadirkan karakter pengereman progresif di bagian buritan.
Suspensi belakangnya menggunakan dual shock absorber dengan spring preload yang bisa disetel. Fitur ini memberi ruang penyesuaian tingkat kekerasan suspensi sesuai kebutuhan dan kondisi permukaan jalan.
Spesifikasi utama Kawasaki W175 Street ABS 2026
| Sektor | Detail |
|---|---|
| Mesin | Air-cooled, 4-stroke single cylinder, SOHC, 2 valves |
| Kapasitas | 177 cc |
| Diameter x langkah | 65,5 x 52,4 mm |
| Kompresi | 9,1:1 |
| Sistem BBM | Fuel Injection 28 mm x 1 |
| Tenaga maksimum | 9,6 kW {13 PS} / 7.500 rpm |
| Torsi maksimum | 13,3 Nm / 6.000 rpm |
| Starter | Electric starter |
| Transmisi | 5-speed, return |
| Rangka | Highly rigid semi-double cradle frame |
| Suspensi depan | Telescopic fork 30 mm |
| Suspensi belakang | Dual shock, preload adjustable |
| Rem depan | Single disc 270 mm dengan ABS |
| Rem belakang | Tromol |
| Roda | Cast wheel 17 inci |
| Berat kosong | 135 kg |
Dari sisi konstruksi, motor ini memakai highly rigid semi-double cradle frame. Kombinasi rangka tersebut dengan roda 17 inci dan suspensi teleskopik depan 30 mm membentuk paket yang tetap sederhana, tetapi fungsional.
Bobot kosongnya tercatat 135 kg, dengan perkiraan berat kering 125 kg. Angka ini masih sejalan dengan karakter W175 yang ditujukan untuk penggunaan santai, komuter, dan pengendara yang menyukai motor bergaya klasik.
Masuknya sistem injeksi dan ABS depan membuat W175 Street ABS 2026 tampil sebagai versi yang lebih matang untuk kebutuhan saat ini. Kawasaki tetap menjaga identitas visual lawasnya, namun memberi tambahan fitur yang selama ini paling dinantikan banyak pengguna W Series di Indonesia.