
Kawasaki akhirnya membawa kembali Ninja 300 ke pasar Amerika Serikat untuk model 2026. Kabar ini penting karena motor sport ringan itu pernah menjadi pilihan banyak pengendara pemula sebelum digantikan lini yang lebih baru.
Yang menarik, kehadiran Ninja 300 terasa seperti langkah mundur yang disengaja ke formula lama yang masih relevan. Di saat pasar kecil terus bergerak ke arah kapasitas menengah, Kawasaki justru menempatkan opsi yang lebih murah di bawah Ninja 500.
Model ini sebenarnya bukan wajah baru. Ninja 300 terakhir masuk dalam lini Kawasaki pada 2017, lalu posisinya digantikan Ninja 400 pada 2018, sebelum Ninja 400 berhenti pada 2024 saat Ninja 500 debut.
Perubahan teknis yang dibawa juga sangat terbatas. Kawasaki mempertahankan mesin 296cc liquid-cooled parallel-twin yang sama, dengan klaim tenaga 38.9 hp dan torsi 19.3 lb-ft, angka yang nyaris setara dengan versi sebelumnya.
Sasisnya pun masih familier. Motor ini memakai steel-tube diamond frame dengan rubber pada dudukan depan mesin, dikombinasikan dengan garpu teleskopik 37mm di depan dan suspensi belakang Uni-Trak dengan preload yang bisa diatur.
Sistem pengeremannya mengikuti paket yang sudah dikenal. Di depan terpasang cakram 290mm dengan kaliper dual-piston, sementara bagian belakang memakai cakram 220mm dengan kaliper dua piston.
ABS jadi pembaruan terbesar
Pembaruan utama justru ada pada sisi keselamatan. Untuk 2026, ABS hadir sebagai perlengkapan standar, sesuatu yang tidak dimiliki Ninja 300 generasi 2017 dengan harga yang sama.
Selain ABS, Kawasaki hanya memberi sentuhan kecil lain. Motor ini mendapat windscreen yang lebih besar dan pembaruan pada sistem pencahayaan.
Secara tampilan dan posisi pasar, Ninja 300 tetap menyasar pembeli yang ingin sportbike ringan dengan harga masuk akal. Harga awalnya dipatok $4,999, sama persis seperti Ninja 300 tahun 2017 meski kini sudah dilengkapi ABS standar.
Di sisi lain, Kawasaki juga masih menjual Ninja 500 sebagai opsi di atasnya. Model itu dibanderol mulai $5,399, atau $5,799 dengan ABS, sehingga selisih harga dengan Ninja 300 berada di angka $400 untuk varian dasar.
Detail spesifikasi 2026 Kawasaki Ninja 300 ABS
| Item | Spesifikasi |
|---|---|
| MSRP | $4,999 |
| Mesin | 4-stroke, Parallel Twin, DOHC, liquid-cooled |
| Displacement | 296cc |
| Bore x Stroke | 62.0 x 49.0mm |
| Tenaga maksimum | 38.9 hp at 11,000 rpm (claimed) |
| Torsi maksimum | 19.3 lb-ft. at 10,000 rpm (claimed) |
| Sistem bahan bakar | DFI with 32mm throttle bodies |
| Pengapian | TCBI with Digital Advance |
| Transmisi | 6-speed, return shift |
| Final drive | Sealed chain |
| Electronic rider aids | Anti-lock Brake System (ABS) |
| Frame | Diamond, high-tensile steel |
| Suspensi depan | 37mm telescopic fork, 4.7 inches of wheel travel |
| Suspensi belakang | Uni-Trak swingarm with gas-charged shock and adjustable preload, 5.2 inches of travel |
| Ban depan | 110/70-17 |
| Ban belakang | 140/70-17 |
| Rem depan | Single 290mm disc with dual-piston caliper and ABS |
| Rem belakang | Single 220mm disc with dual-piston caliper and ABS |
| Rake/Trail | 27.0°/3.7 inches |
| Wheelbase | 55.3 inches |
| Panjang keseluruhan | 79.3 inches |
| Lebar keseluruhan | 28.1 inches |
| Tinggi keseluruhan | 45.7 inches |
| Ground clearance | 5.5 inches |
| Seat height | 30.9 inches |
| Curb weight | 388.1 pounds (claimed) |
| Fuel capacity | 4.5 gallons |
| Color choices | Pearl Blizzard White |
Motor ini disebut sudah berada di showroom dalam warna Pearl Blizzard White. Kawasaki juga belum menutup kemungkinan hadirnya varian naked, karena Z300 disebut ikut kembali setelah mendapat sertifikasi California Air Resources Board untuk model year 2027.









